DEUTZ-FAHR AGROTRON K 90 Manuel D'atelier page 137

5. ALARMES
1ère ligne sur
l'afficheur
37-EV marche 2
38-EV marche 2
39-EV marche 1
40-EV marche 1
41-EV marche 1
47-Capteur vitess. nAB
48-Capteur vitess. nAB
4B-Capteur vitess. nAB
50-Capteur vites. nHK
51-Capteur vites. nHK
52-Capteur vites. nHK
53-Capteur vites. nLSA
54-Capteur vites. nLSA
55-Capteur vites. nLSA
5F-FRRS capteur
60-Calibration FRRS
61-FRRS capteur
62-FRRS capteur
63-FRRS capteur
2ème ligne sur
l'afficheur sur ART
TC-Sortie c.c. masse
TC-Sortie c.c. +12V
TC-Sortie circ.ouvert
TC-Sortie c.c. masse
TC-Sortie c.c. +12V
TC-Ent. court-c. +12V
TC-Ent. court-c. mas
TC-Erreur logique
TC-Ent. court-c. +12V
TC-Ent. court-c. mas
TC-Erreur logique
TC-Ent. court-c. +12V
TC-Ent. court-c. mas
TC-Erreur logique
TC-Possible erreur
TC-Possible erreur
TC-Ent. court-c. +12V
TC-Ent. court-c. +12V
TC-Ent. court-c. mas
5.1 ALARMES VISUALISÉES SUR INFOCENTER
Code
ECU Fonction
TRANS La centrale relève que la ligne de commande
37 du solénoïde Y4 est en court-circuit à la masse 20-198
M.
La centrale relève que la ligne de commande
TRANS
38 du solénoïde Y4 est en court-circuit vers une
M.
alimentation positive
TRANS La centrale relève que le solénoïde Y2 est
39
M. débranché ou défectueux
TRANS La centrale relève que la ligne de commande
40 du solénoïde Y2 est en court-circuit à la masse 20-201
M.
La centrale relève que la ligne de commande
TRANS
41 du solénoïde Y2 est en court-circuit vers une
M.
alimentation positive
La centrale relève que le capteur de régime de
TRANS
47 rotation nAb est débranché ou en court-circuit
M.
vers une alimentation positive.
TRANS La centrale relève que le capteur de régime de
48 rotation nAb est en court-circuit vers la masse 20-204
M.
La centrale relève des informations anormales
TRANS
4B provenant du capteur de régime de rotation
M.
nAb
La centrale relève que le capteur de régime de
TRANS
50 rotation nHk est débranché ou en court-circuit
M.
vers une alimentation positive
TRANS La centrale relève que le capteur de régime de
51
M. rotation nHk est en court-circuit vers la masse
La centrale relève des informations anormales
TRANS
52 provenant du capteur de régime de rotation
M.
nHk
La centrale relève que le capteur de régime de
TRANS
53 rotation nLsa est débranché ou en court-circuit
M.
vers une alimentation positive
TRANS La centrale relève que le capteur de régime de
54
M. rotation nLsa est en court-circuit vers la masse
La centrale relève des informations anormales
TRANS
55 provenant du capteur de régime de rotation
M.
nLsa
La centrale électronique relève que les valeurs
TRANS de calibration du capteur de position route/
5F
M. champ ne se trouve pas dans les limites
admissibles.
La centrale électronique relève que les valeurs
TRANS
60 de calibration du capteur de position route/
M.
champ ne sont pas correctes.
La centrale électronique relève que le capteur
TRANS
61 de position route/champ est en court-circuit
M.
vers une alimentation positive (+5V).
La centrale électronique relève que le capteur
TRANS
62 de position route/champ est en court-circuit
M.
vers une alimentation positive (+12V).
La centrale électronique relève que le capteur
TRANS
63 de position route/champ est débranché ou est
M.
en court-circuit vers la masse.
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