4. MISE EN SERVICE DU TRACTEUR
5 - Mettre les roues avant en position ligne droite et,
après avoir vérifié qu'elles sont bien parallèles,
appuyer sur la touche "E" pour mémoriser la valeur.
REMARQUE
Pour faciliter la mise en position ligne droite des roues, il
e s t p os s i b l e d ' e f f e c t u e r l e r é g l a g e t r a c t e u r e n
mouvement.
6 - L'écran suivant apparaîtra et, dans le cas de saisie
incorrecte de la valeur du paramètre, l'utilisateur
peut annuler l'opération en appuyant sur la touche
"A" et revenir au menu "ASM" en rétablissant la
valeur précédente.
7 - Appuyer sur la touche "C" pour confirmer la valeur
et revenir au menu " ASM"; appuyer sur la touche
"E" pour revenir au menu "Étalonnages" et
configurer la présence du radar (pour les détails,
voir "4.4.5 CONFIGURATION DE LA PRÉSENCE
DU RADAR (SI MONTÉ)" à partir du point 3) ou
effectuer la procédure d'étalonnage des positions
haute et basse du relevage (pour les détails, voir
"4.4.6 ÉTALONNAGE DES POSITIONS HAUTE ET
BASSE DU RELEVAGE" à partir du point 3).
4.4.5 CONFIGURATION DE LA PRÉSENCE
DU RADAR (SI MONTÉ)
1 - Relier l'ART au connecteur situé dans le
compartiment droit en cabine, puis sélectionner la
centrale électronique HLHP dans le menu "TESTS
DISPONIBLES" et enfin procéder comme décrit.
(Pour les détails, voir "2.1 RACCORDEMENT DE
L'ART AVEC LES CENTRALES HLHP").
2 - Dans le menu "MENU PRINCIPAL", appuyer sur la
touche "2 - ÉTALONNAGES".
4.4 REMPLACEMENT DE LA CENTRALE ÉLECTRONIQUE HLHP
= = = = = = = = = = = = = = = =
A c t u a l
N e w
[ C ] S t o r e
= = = = = = = = = = = = = = = =
A c t u a l
N e w
[ A ] A b o r t
[ C ] S t o r e
M A I N
= = = = = = = = = = = = = = = =
1 - M o n i t o r s
2 - C a l i b r a t i o n s
3 - T e s t
4 - A l a r m
[ E ]
S t e e r
C a l
:
:
S t e e r
C a l
:
:
M E N U
l i s t
E x i t
5 0 5 0
5 0 5 0
5 0 5 0
5 0 5 0
20-53