Siemens SINAMICS G130 Mode D'emploi page 126

Safety Integrated Extended Functions
6.13 Défauts Safety
6.13.2 Priorités des réactions sur stop
Tableau 6- 3 Priorités des réactions sur stop
Ordre de priorité
priorité la plus élevée
....
...
..
.
priorité la plus faible
Priorités entre réactions sur stop et Extended Functions
Tableau 6- 4 Priorités entre réactions sur stop et Extended Functions
Réaction sur stop /
Extended Function
priorité la STO
plus élevée
.... SS1
... SS2
.. SOS
priorité la SLS
plus faible
La fonction de surveillance SOS reste sélectionnée, mais la réaction sur défaut ne peut plus être déclenchée en cas de
1)
défaut car elle est déjà active.
STOP B est l'arrêt consécutif à un STOP F, qui devient actif à l'issue d'une durée paramétrable. Un STOP F seul ne
2)
produit pas d'effet, la fonction de sécurité sélectionnée reste active.
La fonction de surveillance SLS reste sélectionnée, mais la réaction sur défaut ne peut plus être déclenchée en cas de
3)
défaut car elle est déjà active.
SLS reste sélectionné durant la phase de freinage, puis la commutation s'effectue sur SOS.
4)
Le tableau ci-dessus indique quelle réaction sur stop ou fonction de sécurité se règle
lorsqu'un arrêt est déclenché en présence d'une fonction de sécurité sélectionnée. Les
commandes STOP sont disposées de gauche à droite par ordre de priorité décroissant
(STOP A-F).
Les différentes fonctions de sécurité ne présentent pas de priorité absolue. Ainsi, une
fonction SOS reste sélectionnée même lorsqu'une fonction STO est demandée. Les
fonctions de sécurité qui provoquent le freinage de l'entraînement (STO, SS1, SS2) sont
présentées de haut en bas par ordre de priorité décroissant.
Les champs à double entrée renvoient à des réactions d'arrêt et des fonctions de sécurité
équivalentes. Explication :
● STOP A correspond à STO
● STOP B correspond à SS1
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priorité la ...
plus élevée
STOP A STOP B
STOP A / STO
STO
STOP A STOP B / SS1
STOP A STOP B
STOP A STOP B
1) 1)
STOP A STOP B
3) 3)
Réaction d'arrêt
STOP A
STOP B
STOP C
STOP D
STOP E
STOP F
... ...
STOP C STOP D
STO STO
SS1 SS1
STOP C / SS2 SS2
SOS SOS
STOP C STOP D
4)
Description fonctionnelle, 03/2011, A5E03264277A
...
STOP E
STO
SS1
SS2
SOS
STOP E
4)
priorité la plus
faible
STOP F
STO
SS1
SS2 / STOP
B
2)
STOP B
2)
STOP B
2)
Safety Integrated