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Salicru SLC CUBE 3+ Mode D'emploi page 174

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(Q5)
(Q1a)

Fig. 25. Schéma de blocs ONDULEUR SLC CUBE3+ avec de
flux de fonctionnement.
(Q5)
(Q4a)

(Q1a)

Fig. 26. Schéma de blocs ONDULEUR SLC CUBE3+ B avec
de flux de fonctionnement.
4.3.5.
Bloc bypass statique.
Lorsque l'inveter ne peut pas maintenir la tension pour les charges
critiques dû à des surcharges, court-circuits, limite de courant ou
défauts, l'ONDULEUR de la série SLC CUBE3+ dispose d'un cir-
cuit de bypass, lequel fournit d'isolement à l'inverter et alimente
les charges critiques directement du secteur. L'ONDULEUR contrôle
constamment la disponibilité inverter-bypass pour réaliser les trans-
ferts entre eux.
Le bloc de bypass est basé dans six doubles thyristors en format
semipack en travaillant comme des interrupteurs AC, trois desquels
sont pour la commutation de l'entrée sur la sortie et les trois qui
restent pour la commutation de l'inverter à la sortie.
Le système de commandement des interrupteurs SCR est basé
dans des drivers dessinés comme un système de commutation qui
répond aux suivantes requêtes :
• Système de commutation totalement statique.
• Commutation sans des courants transitoires élevés.
• Commutation sans temps de transfert.
174
Ligne de maintenance (Bypass manuel).
Ligne d'urgence (Bypass statique).

(Q3)
Ligne de maintenance (Bypass manuel).
Ligne d'urgence (Bypass statique).
(Q3)


Fonctionnement normal.
Défaillance de secteur.
Fonctionnement avec inverter non actif (à condition d'EPO en «Off»).
Fonctionnement sur bypass manuel.


Fonctionnement normal.
Défaillance de secteur.
Fonctionnement avec inverter non actif (à condition d'EPO en «Off»).
Fonctionnement sur bypass manuel.
L'algorithme de contrôle des signaux d'excitation des thyristors
assurent un temps de transfert nul, en évitant en plus des court-
circuits entre les thyristors de bypass et inverter (commutation par
passe par zéro du courant).
4.3.6.
Bypass de maintenance ou manuel.
Les ONDULEURS de la série SLC CUBE3+ sont fournis avec une ligne
auxiliaire protégée par un disjoncteur, lequel établit un pont électrique
entre les bornes d'entrée et ceux de la sortie.
En agissant correctement sur cet interrupteur, avec celui de l'entrée et la
sortie, cela permet d'isoler électriquement tous les éléments de l'ONDU-
LEUR par rapport aux lignes électriques.
Le type de manoeuvre du bypass de maintenance est "fermer avant d'ou-
vrir" (make before break) afin que les charges critiques soient alimentées
en permanence, même pendant les travaux de maintenance.
(Q2)



(Q2)

MANUEL D'UTILISATEUR

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