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Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de dyna-
mique de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant
les roues individuelles pour maintenir la direction de conduite souhaitée.
Pendant une intervention du système ESC, le voyant clignote
né d'instruments.
ESC Sport
Veuillez tout d'abord lire et observer
La fonction ESC Sport permet un mode sportif de conduite. En cas de léger sur-
virage ou sous-virage du véhicule, il n'y a pas d'intervention d'ESC et l'ASR est
limité, de façon à pouvoir tourner les roues de l'essieu entraîné.
Activation
›
Maintenez le bouton
» fig.
265.
›
ou : Appuyez sur la touche
touche de fonction → Système ESC: → ESC Sport.
Lors de l'activation, il s'allume dans le combiné d'instruments le voyant
message correspondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
Désactivation
›
Appuyer sur le bouton
» fig.
265.
›
ou : Appuyez sur la touche
touche de fonction → Système ESC: → Activé.
Lors de la désactivation, il s'éteint dans le combiné d'instruments le voyant
et le message correspondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
228
Conduite
à la page 227.
dans le combi-
Fig. 265
Touche du système ESC Sport /
ASR
à la page 227.
dans l'Infodivertissement, puis appuyez sur la
dans l'Infodivertissement, puis appuyez sur la
Système antiblocage (ABS)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Cela permet au
conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de
frein accompagnées de bruits.
Ne freinez pas par intermittence et ne réduisez pas la pression sur la pédale en
cas d'intervention de l'ABS.
Anticalage moteur (MSR)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le MSR permet d'éviter que les roues motrices n'aient tendance à se bloquer
en rétrogradant ou arrêtant d'accélérer brutalement (par ex. sur des routes ge-
lées ou de toute autre façon verglacées).
Si les roues motrices se bloquent, le régime moteur augmente alors automati-
quement. Ainsi le freinage moteur est réduit et les roues peuvent de nouveau
tourner librement.
Régulation antipatinage (ASR)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ASR empêche les roues d'entraînement de tourner. L'ASR réduit la force de
traction reposant sur les roues bloquées. Cela facilite par ex. la conduite sur
des chaussées avec une faible adhérence au sol.
Pendant une intervention du système, le voyant clignote
d'instruments.
et le
Désactivation
›
Appuyer sur le bouton
›
ou : Appuyez sur la touche
touche de fonction → Système ESC: → ASR arrêt.
Lors de la désactivation, il s'allume dans le combiné d'instruments le voyant
et le message correspondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
Activation
›
Appuyer sur le bouton
à la page 227.
à la page 227.
à la page 227.
» fig. 265
à la page 228.
dans l'Infodivertissement, puis appuyez sur la
» fig. 265
à la page 228.
dans le combiné
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