Table des Matières
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La direction est assurée par le système.
Sur l'écran, le symbole du bouton de réglage du rétroviseur extérieur s'affiche
» fig. 295
- .
›
Basculez le bouton de réglage du rétroviseur extérieur
extérieur vers la gauche ou la droite selon la direction souhaitée pour la re-
morque.
Sur l'écran, la silhouette de l'arrière du véhicule avec la remorque est affichée
en vue de dessus
» fig. 295
- .
La position réelle de la remorque est représentée par la silhouette
La position cible de la remorque est représentée par la silhouette
›
Basculez le bouton de réglage du rétroviseur extérieur pour régler la silhou-
ette
dans la position cible.
3
›
Surveillez le pourtour du véhicule et roulez avec prudence en marche arrière.
L'angle de manoeuvre défini peut être corrigé pendant la marche arrière en
basculant le bouton de réglage du rétroviseur extérieur.
›
Arrêtez l'attelage dans la position souhaitée.
En marche avant ou si le mode D/S est défini, le système est désactivé.
Pour aligner l'attelage (remorque et véhicule sur une ligne), basculez le bouton
de réglage du rétroviseur extérieur dans le sens de la flèche
silhouette de la remorque
bascule en position
3
›
Manoeuvrez avec prudence vers l'arrière et vers l'avant jusqu'à atteindre la
position souhaitée de l'attelage.
Nota
Lorsque le système est active, les rétroviseurs extérieurs ne peuvent pas être
réglés.
Freinage automatique
Veuillez tout d'abord lire et observer
Dans les situations suivantes, le système est désactivé et un freinage automa-
tique est déclenché.
252
Conduite
» page
81, Rétroviseur
.
2
.
3
» fig.
295. La
1
.
4
et
à la page 250.
▶
Si pendant la manoeuvre, la touche est enfoncée, la portière du conduc-
teur ouverte ou le volant tourné.
▶
Si l'angle entre le véhicule et la remorque pendant la manoeuvre est considé-
ré comme trop important par le système.
▶
Si une certaine vitesse est considérée comme trop élevée par le système
pendant la manoeuvre, à cause de l'angle actuel entre le véhicule et la re-
morque et en cas d'absence de réaction du conducteur suite à un freinage
d'avertissement.
Régulateur de vitesse
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Fonctionnement
Description de la commande
Le régulateur de vitesse (GRA) maintient la vitesse réglée, qui doit être supéri-
eure à 25 km/h, sans qu'il soit nécessaire d'actionner la pédale d'accélérateur.
L'état dans lequel le GRA maintient la vitesse est désigné ci-après comme ré-
glage.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili-
■
sation des systèmes d'assistance
tière.
L'enclenchement de l'embrayage n'interrompt pas le réglage. Si, par ex.,
■
une autre vitesse est engagée et que la pédale d'embrayage est relâchée,
le réglage est poursuivi.
» Page 226,
à la section Entrée en ma-
253
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Chapitres
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Dépannage
