Desserrage/serrage des boulons de roue
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Enfoncez la clé démonte-roue jusqu'en butée sur le boulon de roue. Pour les
boulons de roues antivol, utilisez la pièce de rehausse correspondante
» fig. 345
à la page 313.
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Pour dévisser les vis, tenez le bout de la clé et tournez la vis environ un tour
dans le sens de la flèche
» fig.
346.
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Pour serrer les vis, saisissez la clé par son extrémité et faites tourner le bou-
lon dans le sens inverse de la flèche
AVERTISSEMENT
Vous pouvez appuyer avec précaution avec le pied sur l'extrémité de la clé
si vous n'arrivez pas à débloquer les boulons. Tenez-vous alors au véhicule
et faites attention à ne pas perdre l'équilibre - risque de blessures.
Levage du véhicule
314
Faites-le vous-même
Fig. 346
Desserrer les boulons de roue
» fig. 346
jusqu'à ce qu'il soit bien serré.
Fig. 347
Points d'appui pour le cric
Fig. 348 Application du cric
Avant de soulever le véhicule, respectez les consignes de sécurité
Utilisez le cric de l'outillage de bord pour soulever le véhicule. Placez le cric sur
le point d'appui le plus proche de la roue défectueuse.
Les points de prise pour le cric se trouvent directement sous le marquage sur
le longeron du véhicule
» fig.
347.
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Accrochez la manivelle
dans le logement prévu à cet effet sur le cric
5
» page
310.
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Placez l'embase du cric sur toute la surface sur un sol plan pour que le cric
s'applique perpendiculairement à l'emplacement du point d'appui
.
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Élevez le cric avec la manivelle jusqu'à ce que la mâchoire du levier touche la
point d'appui
» fig. 348
- .
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Continuez à surélever le véhicule jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol.
AVERTISSEMENT
Tenez compte des conseils suivants, sinon vous risquez de vous blesser.
Bloquez le véhicule pour qu'il ne puisse pas rouler de manière inattendue.
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Bloquez toujours l'embase du cric pour ne pas qu'elle glisse.
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Placez sous le cric sur une surface meuble (par ex. graviers) un support
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stable de grande dimension.
Placez sous le cric sur une surface lisse (par ex. pavés) un support anti-
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dérapant (par ex. un tapis en caoutchouc).
Levez toujours le véhicule avec les portières fermées.
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Si vous levez le véhicule, ne passez jamais de parties du corps (par ex. les
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bras ou les jambes) sous le véhicule.
Ne laissez jamais tourner le moteur si le véhicule est levé.
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»
.
4
» fig. 348
-