Désactiver/activer le système manuellement
›
Pour désactiver/activer, appuyez sur la touche
Le voyant
dans la touche s'allume quand le système est désactivé.
Si le système est désactivé, ce dernier est automatiquement activé lorsque
vous coupez ou mettez le contact.
Nota
Si le système est désactivé alors que le moteur a été éteint automatiquement,
le démarrage s'effectue automatiquement.
Freiner et stationner
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Frein de stationnement électrique
Fonction Auto Hold
Stationner
L'usure des freins dépend beaucoup des conditions d'utilisation et du style de
conduite. Dans des conditions difficiles (par ex. circulation en ville, mode de
conduite sportif), l'état des frein doit être contrôlé par un atelier spécialisé en-
tre les périodicités d'entretien.
Si les freins sont humides ou, en hiver, gelés ou recouverts d'une couche de
sel, il peut arriver que les freins réagissent à retardement. Nettoyez et séchez
les freins en freinant plusieurs fois
De longues immobilisations du véhicule et un faible kilométrage favorisent la
corrosion des disques de frein et l'encrassement des plaquettes. Nettoyez les
freins en freinant plusieurs fois
»
Fig. 254
Bouton du système STOP &
START
» fig.
254.
»
.
.
Sur les tronçons de route dont la pente est longue ou très accusée, diminuez
la vitesse et enclenchez le rapport immédiatement inférieur. Vous bénéficiez
ainsi de l'effet de frein moteur et sollicitez moins les freins. Si vous devez ce-
pendant freiner, faites-le en laissant des intervalles.
Affichage du freinage d'urgence - en cas de freinage total, le clignotement au-
tomatique des feux stop est activé comme avertissement pour le véhicule sui-
vant.
Les plaquettes de frein neuves doivent tout d'abord se « roder », étant donné
qu'elles ne fournissent pas la meilleure efficacité de freinage au début. En con-
séquence, roulez particulièrement prudemment sur les premiers 200 km env.
Un niveau de liquide de frein trop bas peut provoquer des dysfonctionne-
ments dans le système de freinage, le voyant
d'instruments
» page
37,
pas et si la distance de freinage allongée est perçue, il faut alors adapter le
mode conduite selon la cause inconnue de dysfonctionnement et le freinage
limité - demandez dans les plus brefs délais l'aide d'un atelier spécialisé.
Le servofrein renforce la pression générée par la pédale de frein. Le servofrein
ne fonctionne que si le moteur tourne.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur est coupé, vous avez besoin de davantage de force
■
pour freiner – risques d'accident !
Lors d'un freinage avec un véhicule équipé d'une boîte de vitesse manuel-
■
le, avec rapport engagé ainsi qu'à bas régime, appuyez sur la pédale d'em-
brayage. Cela pourrait sinon restreindre l'efficacité du servofrein – risque
d'accident !
218
N'actionnez pas la pédale de frein, lorsqu'il n'est pas nécessaire de frei-
■
219
ner. Cela entraîne une surchauffe des freins, d'où une distance de freinage
219
plus longue et une usure plus importante - risque d'accident !
Ne freinez afin de sécher les freins ou de nettoyer les freins que si les
■
conditions de circulation le permettent. Ne mettez pas d'autres usagers de
la route en danger.
Les recommandations concernant les garnitures de frein doivent être ob-
■
servées.
s'allume dans le combiné
Système de freinage. Si les voyants ne s'allument
Démarrage et conduite
217