Radiocommande - Skoda KODIAQ 2016 Manuel D'utilisation

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Activation du temps de présélection affiché actuellement
G
Réglage du départ : Jour, heure, minutes
H
Seule une durée pré-réglée définie peut être activée. La durée préréglée est
désactivée après le démarrage automatique. Pour le prochain démarrage, il
convient d'activer une des durées préréglées.
Nota
Lors de la sélection du jour dans la durée de préréglage, une position entre le
dimanche et le lundi ne possède pas d'indication du jour. Si cette position est
sélectionnée, le véhicule sera opérationnel à l'heure sélectionnée, indépen-
damment du jour de la semaine.
Si une autre heure est réglée , l'heure de programmation se désactive auto-
matiquement. Il convient de réactiver l'heure préréglée.

Radiocommande

Veuillez tout d'abord lire et observer
Description de la radiocommande
Voyant
A
Antenne
B
Activation du chauffage stationnaire
Désactivation du chauffage stationnaire

Pour activer/désactiver la télécommande, tenez la télécommande à la vertica-
le, avec l'antenne
» fig. 154
tournée vers le haut. Ne couvrez pas l'antenne
B
avec les doigts ou la main pendant la transmission de commandes.
La télécommande ne permet d'activer/de désactiver le chauffage stationnaire
que si la télécommande se trouve à une distance minimum de 2 m du véhicule.
122
Fonctionnement
Fig. 154
télécommande
et
à la page 120.
» fig. 154
Affichage du voyant
A
S'allume en vert pendant 2 secondes. Le chauffage additionnel est activé.
S'allume en rouge pendant 2 secon-
des.
Clignote en vert lentement pendant 2
secondes.
Clignote en vert rapidement pendant
2 secondes.
Clignote en rouge pendant 2 secon-
des.
S'allume en orange pendant 2 secon-
des, ensuite en vert ou en rouge.
S'allume en orange pendant 2 secon-
des, ensuite clignote en vert ou en
rouge.
Clignote en orange pendant 5 secon-
des.
Remplacez la pile
» page
321.
ATTENTION
La télécommande doit être protégée contre l'humidité, les chocs et l'exposi-
tion directe au soleil, cela risquerait d'endommager la télécommande.
La portée de la télécommande lorsque la pile est chargée est de quelques
centaines de mètres (selon les obstacles entre la télécommande et le véhicule,
des conditions climatiques, de l'état de la pile etc.)
Signification
Le chauffage additionnel est désacti-
vé.
Le signal d'enclenchement n'a pas été
reçu.
Le chauffage stationnaire est ver-
rouillé (par ex. parce que le réservoir
est presque vide ou il y a un défaut
dans le chauffage stationnaire).
Le signal de coupure n'a pas été reçu.
La pile est faible, mais le signal d'en-
clenchement/de coupure a été reçu.
La pile est faible, le signal d'enclen-
chement/de coupure n'a pas été reçu.
La pile est déchargée, le signal d'en-
clenchement/de coupure n'a pas été
reçu.

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