Table des Matières
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Consignes pour la conduite avec un pneu réparé
Veuillez tout d'abord lire et observer
Vérifiez la pression du pneu réparé après 10 minutes de trajet.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou inférieure
›
Il n'est alors pas possible de colmater suffisamment le pneu à l'aide du kit de
dépannage.
Ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un
atelier spécialisé.
Si la pression de gonflage est de 1,3 bar ou supérieure
›
Ajustez la pression de gonflage à la valeur correcte
›
Reprenez la route jusqu'au prochain atelier à 80 km/h ou 50 mph maximum.
AVERTISSEMENT
Un pneu rempli de produit d'étanchement n'a pas la même tenue de route
qu'un pneu normal. Tenez compte des conseils suivants.
Ne roulez pas à plus de 80 km/h ou 50 mph.
■
Évitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les vira-
■
ges à vive allure.
Aide au démarrage
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule
AVERTISSEMENT
Tenez impérativement compte des avertissements suivants lors de tra-
■
vaux sur le compartiment moteur
Lors de la manipulation de la batterie du véhicule, veuillez respecter les
■
avertissements suivants
» page
Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures
■
passent en dessous de 0 °C. Lorsque la batterie est gelée, ne la démarrez
pas à l'aide de la batterie d'un autre véhicule - risque d'explosion et de brû-
lure par acide !
N'ayez jamais recours à une aide au démarrage du moteur si le niveau
■
d'électrolyte est trop bas dans la batterie du véhicule - risque d'explosion
et de brûlure par acide !
à la page 315.
» page
305.
» page
296.
301.
Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule
Fig. 350 Démarrage assisté : - batterie déchargée, - batterie d'ali-
mentation / masse du moteur sur le système START STOP
Veuillez tout d'abord lire et observer
S'il est impossible de démarrer le véhicule suite au déchargement de la batte-
rie, la batterie d'un autre véhicule peut être utilisée pour démarrer le moteur.
Pour cela, vous avez besoin de câbles de démarrage d'une section suffisante
et équipés de pinces isolées.
La tension nominale des deux batterie doit être de 12 V. La capacité(en Ah) de
la batterie d'alimentation ne doit pas être de beaucoup inférieure à celle de la
batterie déchargée.
Branchez les câbles de dépannage dans l'ordre suivant.
›
Fixez la borne
sur le pôle positif de la batterie déchargée.
1
›
317
Fixez la borne
sur le pôle positif de la batterie d'alimentation.
2
›
Fixez la borne
sur le pôle négatif de la batterie d'alimentation.
3
›
Pour les véhicules avec le système STOP & START, fixez la borne
point de masse du moteur
›
Pour les véhicules sans le système STOP & START, fixez la borne
pièce en métal reliée avec un bloc moteur massif et fixe ou directement au
bloc moteur.
Lancement du moteur
›
Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le
tourner au ralenti.
›
Effectuez le processus de démarrage dans le véhicule avec la batterie dé-
chargée.
›
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 sec., arrêtez le processus de démar-
rage et répétez-le au bout de trente sec.
à la page 317.
» fig.
350.
A
Équipements de secours et mesures d'aide
sur le
4
sur une
4
317
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Chapitres
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Dépannage
