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Nota
Actionner la touche
» fig. 302
D
ver le GRA.
Description de la commande - Variante avec ACC
Fig. 303 Éléments de commande du limiteur de vitesse (variante avec
ACC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Aperçu des éléments de commande du limiteur de vitesse
Activer le ACC (condition nécessaire pour l'activation ultérieur
1
du limiteur de vitesse)
Pour activer le limiteur de vitesse, le levier doit être placé en
position avant d'activer la touche
Démarrer le réglage (reprendre)
2
tesse par pas de 1 km/h (position auto-rabattue)
Interrompre le réglage (position auto-rabattue)
3
Désactiver le limiteur de vitesse (supprimer la vitesse maximale
4
réglée)
Augmenter la limite de vitesse par pas de 10 km/h
5
Réduire la limite de vitesse par pas de 10 km/h
6
Démarrer le réglage / Réduire la limite de vitesse par pas de 1
A
km/h
Commuter entre le ACC et le limiteur de vitesse
B
a)
Si aucune limite de vitesse n'est réglée, la vitesse actuelle est alors réglée comme vitesse maximale.
256
Conduite
pendant le réglage pour l'interrompre et acti-
à la page 254.
» fig. 303
B
.
/ Augmenter la limite de vi-
a)
Régulateur automatique de vitesse et d'espacement (ACC)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Réglages dans l'Infodivertissement
Fonctionnement
Arrêt et démarrage automatiques
Aperçu des commandes
Démarrer le réglage
Interrompre/Reprendre le réglage
Régler/modifier la vitesse souhaitée
Régler la distance
Situations de conduite particulières
Dépassement et traction d'une remorque
Dysfonctionnements
Le régulateur de vitesse et d'espacement (indiqué ci-après ACC) tient constan-
te la vitesse réglée et l'espacement au véhicule suivi sans avoir à actionner la
pédale d'accélération ou de frein.
La zone devant le véhicule ainsi que la distance par rapport aux véhicules pré-
cédents est surveillée par le capteur radar
L'état où ACC maintient la vitesse et l'espacement est décrit ci-dessous sous
Réglage.
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili-
■
sation des systèmes d'assistance
tière.
Le conducteur doit toujours être prêt à reprendre les commandes de la
■
pédale d'accélérateur et de frein.
ACC ne réagit pas à l'approche d'un obstacle (par ex. la queue d'un em-
■
bouteillage, un véhicule en panne ou arrêté à un feu rouge).
ACC ne réagit pas face à des objets traversants ou arrivant dans le sens
■
inverse.
Si la décélération ACC ne suffit pas, freinez immédiatement votre véhicule
■
avec la pédale de frein.
» page
227.
» Page 226,
à la section Entrée en ma-
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