Table des Matières
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Direction assistée / verrouillage de la direction (système
KESSY)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Anomalie dans le système de direction assistée
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne totale et l'assis-
tance du braquage ne fonctionne plus (une force de braquage nettement plus
importante est nécessaire).
allumé - cela signifie que la direction assistée est en panne partielle et qu'il
faudra éventuellement exercer une force de braquage plus importante.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Verrouillage de la direction défectueux (système KESSY)
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Verrouillage de la direction défectueux. Stop!
clignote
DIRECTION DÉFECT_ STOP
Garez le véhicule,
ne pas continuer la conduite. Après avoir coupé le con-
tact, il n'est plus possible de bloquer la direction, d'activer les consommateurs
électriques (par ex. l'écran d'infodivertissement, etc.), de remettre le contact, ni
de faire démarrer le moteur. Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Verrouillage de la direction. Atelier!
clignote
DIRECTION ATELIER
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Verrouillage de la direction non déverrouillé (système KESSY)
Tournez le volant!
clignote
TOURNER LE VOLANT
▶
Effectuer de légers mouvements du volant afin de faciliter le déverrouillage
du verrouillage de direction.
Si la direction n'est pas déverrouillée, faites appel à un atelier spécialisé.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un nouveau démarrage du moteur et un
court trajet, cela indique un défaut du système.
à la page 32.
s'allu-
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC) / Contrôle de
motricité (ASR)
Veuillez tout d'abord lire et observer
clignote - l'ESC ou l'ASR intervient.
allumé - cela indique un défaut du système d'ESC ou d'ASR.
Panne de l'ESC ou de l'ASR
Défaut: contrôle de stabilisation (ESC)
allumé
DÉFAUT ESC
ou
Défaut: contrôle de traction
allumé
DÉFAUT ASR
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Si le voyant
s'allume après le démarrage du moteur, ceci peut signifier que
l'ESC ou l'ASR s'est désactivé pour des raisons techniques.
▶
Coupez et remettez le contact.
L'ESC ou l'ASR est de nouveau entièrement fonctionnel si le voyant
lume plus après le redémarrage du moteur.
Débrancher la batterie du véhicule
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
me à la mise du contact.
Le voyant doit s'éteindre au bout d'un court trajet.
Si le voyant ne s'éteint pas après un court trajet, cela indique un défaut du sys-
tème.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Plus d'informations sur le système d'ESC
la stabilité (ESC) ou le système d'ASR
Contrôle de traction (ASR) désactivé
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - le système d'ASR est désactivé.
à la page 32.
» page
108, Contrôle électronique de
» page
109, Contrôle de motricité (ASR).
à la page 32.
Instruments et témoins
ne s'al-
s'allu-
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