Pour éviter d'endommager le véhicule en franchissant une nappe d'eau (une
route inondée, par ex.), tenez compte de ce qui suit.
›
Avant de franchir une nappe d'eau, déterminez la profondeur de l'eau. Le ni-
veau de l'eau ne doit pas dépasser le bord inférieur du longeron inférieur
» fig.
263.
›
Roulez au maximum au pas. Autrement, le véhicule peut créer une vague qui
pourrait noyer le système du véhicule (par ex. dans le système d'admission
d'air du moteur).
›
N'arrêtez en aucun cas le véhicule dans l'eau, ne faites pas marche arrière, ne
coupez pas le moteur.
ATTENTION
En cas d'entrée d'eau dans le système du véhicule (par ex. dans le système
■
d'entrée d'air du moteur), cela peut entraîner de graves dommage sur le véhi-
cule !
Les véhicules qui arrivent en face font des vagues qui peuvent dépasser la
■
hauteur d'eau permise pour votre véhicule.
Ne roulez pas dans de l'eau salée, le sel pouvant provoquer de la corrosion.
■
Lavez soigneusement le véhicule avec de l'eau douce s'il est entré en contact
avec de l'eau salée.
226
Conduite
Systèmes d'assistance
Remarques générales
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Capteur radar
AVERTISSEMENT
Les systèmes d'assistance servent seulement d'aide et ne dégagent pas
■
le conducteur de sa responsabilité de commande du véhicule.
L'offre de sécurité élevée ainsi que la protection accrue des passagers of-
■
fertes par les systèmes d'assistance ne doivent pas vous inciter à prendre
des risques inconsidérés - risque d'accident !
Adaptez toujours la vitesse du véhicule et votre style de conduite à la vi-
■
sibilité, aux conditions météorologiques et aux conditions de la chaussée et
de circulation.
Les systèmes d'assistance sont confrontés à des limites physiques et dé-
■
pendantes du système. Pour cette raison, le conducteur peut percevoir cer-
taines réactions du système dans des conditions déterminées comme non
souhaitées ou critiques. Restez donc toujours attentif et prêt à intervenir !
N'activez, ne désactivez et ne réglez les systèmes d'assistance que si vo-
■
tre véhicule est entièrement sous votre contrôle, quelles que soient les
conditions de circulation : vous n'êtes pas à l'abri d'un accident !
227