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Moteurs Diesel
2,0 l/110, 140 kW TDI CR
Pour les moteurs Diesel sans filtre à particules (DPF), l'huile de moteur VW
505 01 peut être utilisée en option.
ATTENTION
Si aucune huile moteur prescrite n'est disponible, il est possible de faire le
■
plein de 0,5 l max. d'huile des spécifications suivantes.
Moteurs à essence : ACEA A3/ACEA B4 ou API SN, (API SM) ;
■
Moteurs Diesel : ACEA C3 ou API CJ-4.
■
Contrôle et remplissage
Fig. 332 Variantes de jauge de niveau d'huile
Veuillez tout d'abord lire et observer
Contrôlez et remplissez l'huile dans les conditions suivantes.
Le véhicule se trouve sur une surface horizontale.
La température de service du moteur est atteinte.
Le moteur est coupé.
Contrôle du niveau
›
Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile,
puis retirez la jauge d'huile.
›
Retirez la jauge de niveau d'huile et nettoyez-la avec un chiffon propre.
›
Insérez la jauge de niveau d'huile jusqu'à la butée et sortez-la à nouveau.
›
Lisez le niveau d'huile et réinsérez la jauge.
L'huile doit ensuite arriver au niveau de
en-dessous du niveau
, remplissez d'huile.
A
Spécification
VW 507 00
et
à la page 298.
» fig.
332. Si le niveau d'huile est
A
Remplir
›
Dévissez le bouchon de l'orifice de versement d'huile moteur
la page 297.
›
Faites l'appoint d'huile en respectant les spécifications par portions de
0,5 litres
» page
298.
›
Contrôlez le niveau d'huile.
›
Revissez soigneusement le couvercle de l'ouverture de remplissage de l'huile
moteur.
ATTENTION
Le niveau d'huile ne doit jamais être au-delà du niveau
■
d'endommagement du moteur et du système d'échappement.
S'il n'est pas possible de rajouter de l'huile de moteur ou si le niveau d'huile
■
est supérieur au repère
, , ne poursuivez pas votre trajet ! Arrêtez le mo-
A
teur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Nota
Un niveau d'huile trop bas est affiché dans le combiné d'instruments lorsque le
voyant s'allume et par le message correspondant
recommandons de contrôler régulièrement le niveau d'huile avec la jauge de
niveau d'huile.
Liquide de refroidissement
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Contrôle et remplissage
Le liquide refroidissement assure le refroidissement du moteur et il est compo-
sé d'un mélange d'eau et d'additifs (qui protègent le système de refroidisse-
ment de la corrosion et qui empêchent les dépôts calcaires).
La proportion d'additifs dans le fluide de refroidissement doit être comprise
entre 40 et 60 %.
Faites contrôler voire faites corriger par un atelier spécialisé le mélange entre
l'eau et les additifs du liquide de refroidissement.
» fig. 330
à
C
» fig. 332
– risque
A
» page
42. Toutefois, nous
300
299
Contrôle et appoint
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