Table des Matières
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Aide dans les embouteillages
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Conditions de fonctionnement
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili-
■
sation des systèmes d'assistance
tière.
Le conducteur doit toujours être prêt à reprendre la direction de son véhi-
■
cule (accélération ou freinage).
Nota
Le système est avant tout prévu pour une utilisation sur autoroute.
Mode de fonctionnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'aide dans les embouteillages (ci-après uniquement le système) aide à main-
tenir le véhicule dans la voie et à respecter la distance par rapport au véhicule
précédent à une vitesse inférieure à 65 km/h.
Seuls les véhicules avec une boîte de vitesses automatique peuvent être
équipés du système.
L'aide dans les embouteillages est un complément du système Lane Assist
» page 268
et de
l'ACC» page 256
deux systèmes.
Pour cette raison, le chapitre concernant le système Lane Assist et l'ACC doit
également être lu avec attention et les consignes de sécurité spécifiées doi-
vent être respectées.
» Page 226,
à la section Entrée en ma-
à la page 271.
et fonctionne en utilisant les fonctions des
Conditions de fonctionnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'activation du système se fait automatiquement lorsque les conditions sui-
vantes sont remplies.
271
Le Lane Assist est activé avec le maintien de voie automatique, les lignes
271
de délimitation de voie des deux côtés de la voie sont reconnues
ge
268.
L'ACC est actuf et la régulation est effectuée
La vitesse de conduite est inférieure à 65 km/h.
Assistant pour les situations d'urgence
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Mode de fonctionnement
Conditions de fonctionnement
AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utili-
■
sation des systèmes d'assistance
tière.
Le système est uniquement prévu pour les situations d'urgence, lorsque
■
le conducteur n'est brusquement plus en mesure de gérer la direction.
N'essayez jamais de tester le fonctionnement du système. Il existe un ris-
que d'accident !
Mode de fonctionnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'assistant pour les situations d'urgence (ci-après "système") détecte l'inactivi-
té du conducteur, qui peut être due à une perte de connaissance soudaine. Le
système prend alors les mesures nécessaires pour ralentir le véhicule de façon
aussi sécurisée que possible jusqu'à l'arrêt.
Seuls les véhicules avec une boîte de vitesses automatique peuvent être
équipés du système.
à la page 271.
» page
256.
» Page 226,
à la section Entrée en ma-
à la page 271.
Systèmes d'assistance
» pa-
271
272
271
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