Table des Matières
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La suite de la procédure est identique à celle du stationnement en marche ar-
rière.
›
Suivre les instructions du système affichées sur le visuel.
Dès que le processus de stationnement est terminé, un signal sonore retentit
et le message correspondant s'affiche sur l'écran.
Si la place de stationnement est trop petite, il n'est pas possible d'effectuer
une manœuvre de stationnement à l'aide du système. Un message correspon-
dant s'affiche sur le visuel du combiné d'instruments.
Assistant automatique de freinage
Veuillez tout d'abord lire et observer
Assistance automatique du freinage en cas de dépassement de la vitesse
Si, lors du processus de stationnement, la vitesse de 7 km/h est dépassée une
première fois, la vitesse est automatiquement réduite par le système en-des-
sous de 7 km/h, ce qui permet d'éviter un abandon du processus de stationne-
ment.
Freinage d'urgence automatique
Si le système identifie un risque d'impact pendant le processus de stationne-
ment, un freinage d'urgence s'effectue afin de minimiser les conséquences de
l'impact.
Le processus de stationnement est interrompu par le freinage d'urgence.
ATTENTION
Si le processus de stationnement est interrompu, par ex. en raison d'un deu-
xième dépassement de la vitesse au-delà de 7 km/h, le freinage automatique
d'urgence n'est pas déclenché par le système !
Dysfonctionnements
Veuillez tout d'abord lire et observer
Si le système n'est pas disponible pour une raison inconnue, le message cor-
respondant s'affiche sur l'écran du combiné d'instruments.
Système non disponible
Si le système n'est pas disponible car il y a un dysfonctionnement du véhicule,
le message concernant l'indisponibilité apparaît. Faites appel à l'assistance
d'un atelier spécialisé.
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Conduite
et
à la page 246.
et
à la page 246.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement, un message d'erreur apparaît. Faites appel à
l'assistance d'un atelier spécialisé.
Assistant de manoeuvre pour remorque (Trailer Assist)
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Fonctionnement
Activation/Désactivation
Stationnement de remorque
Freinage automatique
L'assistant de manoeuvre pour remorque (ci-après uniquement système) aide
le conducteur pour la marche arrière et le stationnement avec une remorque.
Le système assure uniquement le mouvement de la direction pendant la ma-
noeuvre. Le conducteur active la pédale de frein, d'accélération ou d'embraya-
ge et le levier de commutation/sélecteur.
L'état dans lequel le volant est commandé par le système est désigné ci-après
comme processus de stationnement.
AVERTISSEMENT
Les consignes générales relatives à l'utilisation des systèmes d'assistance
■
doivent être respectées
» Page 226,
Le système ne s'oriente pas en fonction de l'environnement du véhicule, il
■
n'y a pas de détection des obstacles.
Pendant la manoeuvre, surveillez toujours le mouvement de la remorque
■
et annulez la manoeuvre si nécessaire afin d'éviter tout risque d'accident
ou d'endommagement du véhicule et de la remorque.
Pendant le processus de stationnement, le système effectue automati-
■
quement des changements de direction rapides. Ne pas passer les mains
entre les branches du volant pendant ces opérations – risque de blessure !
Lors du processus de stationnement sur un chemin non consolidé ou glis-
■
sant (gravillon, neige, glace, etc.), le véhicule peut dévier du champ de ma-
nœuvre calculé en raison des conditions du sol. Le système doit donc être
utilisé avec la plus grande précaution dans ce type de situations.
à la section Entrée en matière.
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Chapitres
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Dépannage
