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C
D
F
A
IRCUIT
E
REINAGE
RRIERE
Vidange :
• Dévisser le couvercle à membrane du réservoir "A";
• Déposer l'étrier arrière comme décrit dans le chap. 5
de la section F;
• Disposer l'étrier de manière que le raccord de
vidange "B" soit tourné vers le haut ;
• Ôter la cache en caoutchouc du raccord de vidange
"B" et brancher sur le raccord un vidangeur pour
freins du type dans le commerce;
• Desserrer le raccord de vidange et pomper jusqu'à la
sortie de tout le fluide du circuit.
Faute d'un vidangeur, la vidange du fluide peut être
effectuée à l'aide d'un tuyau flexible "C", avec l'extrémité
libre plongée dans un conteneur contenant du liquide
de frein, relié au raccord de vidange.
Dévisser de 1/4 de tour le raccord de vidange et
actionner le levier de commande jusqu'à la sortie de
tout le liquide.
Remplissage:
• Remplir le réservoir avec de l'huile du type prescrit
prélevée d'un conteneur entier;
• Actionner plusieurs fois le levier de commande pour
remplir le circuit et purger l'air;
• Brancher un purgeur sur le raccord de vidange ;
• À l'aide du vidangeur pomper et desserrer le raccord
de vidange en contrôlant toujours que le niveau ne
baisse pas au-dessous du niveau minimum ;
• Répéter cette dernière opération jusqu'à ce que dans
le tuyau transparent branché sur le raccord de
vidange il n'y ait plus de bulles d'air;
• Serrer le raccord au couple prescrit dans le tableau
du chap. 4 sect. B.
Faute d'un purgeur, brancher sur le raccord de purge
un tuyau en plastique transparente, comme décrit pour
la vidange du circuit.
Ouvrir la vanne de purge de 1/4 de tour et actionner le
levier de commande jusqu'à la sortie du fluide par la
vanne de purge.
E
NTRETIEN
WWW.PlandeGraissage.ORG
P
ÉRIODIQUE
I
F
P
NSTALACION
RENANTE
OSTERIOR
Scarga:
• Desatornillar la tapa con membrana del depósito "A";
• Retirar la pinza posterior como se describe en el
cap. 5 de la secciónF;
• Colocar la pinza de modo que el empalme de purga
"B" se encuentre girado hacia arriba;
• Retirar la tapa de goma del empalme de purga "B" e
introducir en el mismo un purgador para frenos de
los que se encuentran en comercio;
• Aflojar el empalme de purga y bombear con el
purgador hasta que no salga más líquido de la
instalación.
En caso de indisponibilidad del purgador se puede
efectuar la descarga del líquido conectando al empalme
de purga un tubo flexible "C" que posea una extremidad
libre sumergida en un contenedor con líquido para
frenos.
Desenrroscar un 1/4 de vuelta el empalme de purga y
accionar la palanca de mando hasta que salga total-
mente el líquido.
Llenado:
• Llenar el depósito con el aceite prescrito obtenido
de una lata intacta;
• Accionar varias veces la palanca de mando para
llenar la instalación y purgar el aire;
• Conectar al empalme de purga un purgador;
• Bombear con el purgador y aflojar el empalme de
purga verificando siempre que el nivel no vaya por
debajo del nivel mínimo;
• Repetir esta última operación hasta que, en el tubo
transparente conectado al empalme de purga, no
aparezcan más burbujas de aire;
• Bloquear el empalme al par prescrito en la tabla en
el cap. 4 sección B.
En caso de indisponibilidad del purgador conectar al
empalme de purga un tubito de plástico transparente
como se ha descrito para la descarga de la instalación.
Abrir la válvula de purga 1/4 de vuelta y accionar la
palanca de mando hasta que empiece a salir el líquido
de la válvula de purga.
M
ANTENIMIENTO
P
37
ERIÓDICO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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