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MOTO GUZZI V11 Rosso Mandello 2003 Manuel D'entretien Et De Réparation page 100

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P
URGE DU FLUIDE DES CIRCUITS DE FREINAGE
C
IRCUIT DE FREINAGE AVANT
• Tourner le guidon jusqu'à ce que le réservoir se
trouve dans la position horizontale ;
• Si nécessaire, remplir le réservoir ;
• Ôter la cache en caoutchouc du raccord de purge "A"
et brancher sur celui-ci un tuyau flexible transparent
"B" ;
• Plonger l'extrémité libre du tuyau dans un conteneur
transparent "C" contenant du fluide du même type ;
• Desserrer le raccord de purge "A" ;
• Tirer à fond le levier de commande sur le guidon, puis
le relâcher et attendre quelques secondes avant de
procéder au pompage suivant.
• Répéter l'opération jusqu'à la sortie de fluide sans
bulles d' air par le tuyau dans le conteneur
transparent;
• Maintenir le levier de commande tiré à fond et serrer le
raccord de purge "A" au couple prescrit dans le tableau
du chap. 4 sect. B ;
• Remonter sur celui-ci le cache en caoutchouc.
Si la purge a été exécutée de manière correcte, après
la course initiale du levier de commande, il sera possible
de ressentir l'action directe du fluide, sans retour du
levier.
Dans le cas contraire, répéter les opérations décrites
ci-dessus.
ATTENTION
Pendant l'opération de purge, contrôler que le
fluide ne baisse pas au-dessous du niveau
minimum.
E
NTRETIEN
WWW.PlandeGraissage.ORG
P
ÉRIODIQUE
P
URGA DEL LÍQUIDO EN LAS INSTALACIONES FRENANTES
I
NSTALACIÓN FRENANTE ANTERIOR
• Girar el manillar hasta que el depósito asuma la
posición horizontal;
• Llenar, si es necesario, el depósito;
• retirar el tapón de goma del empalme de purga "A" e
introducir un tubo flexible transparente "B";
• Sumergir la extremidad libre del tubo en un recipien-
te transparente "C" que contenga el mismo tipo de
líquido;
• Aflojar el empalme de purga "A";
• Tirar a fondo la palanca de mando del manillar,
después soltarla y esperar algún segundo antes de
efectuar el bombeo sucesivo.
• Repetir la operación hasta que del tubo en el reci-
piente transparente no salga solo fluido sin burbujas
de aire;
• Mantener tirada hasta el fondo la palanca de mando
y bloquear el empalme de purga "A" al par prescrito
en la tabla en el cap. 4 secciónB ;
• Volver a montar en el mismo el tapón de goma.
Si la purga se ha realizado correctamente se deberá
advertir, inmediatamente después de la carrera inicial
de la palanca de mando la acción directa sin elasticidad
del líquido.
En caso de que no se verifique, volver a repetir las
operaciones señaladas anteriormente.
ATENCIÓN
Asegurarse de que durante la operación de pur-
ga, el líquido no vaya por debajo del nivel
mínimo.
M
ANTENIMIENTO
P
39
ERIÓDICO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P

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