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MOTO GUZZI V11 Rosso Mandello 2003 Manuel D'entretien Et De Réparation page 198

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A
C
IRCUIT À CARBURANT
Le carburant est injecté dans le conduit d'admission
de chaque cylindre, en amont de la soupape d'admission.
Ce circuit comprend: réservoir, pompe, filtre, régulateur
de pression, électro-injecteurs.
L'électro-pompe "1" aspire le carburant du réservoir "S" et
le refoule, à travers un filtre "2", aux électro-injecteurs
"3". La pression du carburant dans le circuit est
maintenue constante par le régulateur de pression "4",
qui contrôle la quantité de carburant qui reflue dans le
réservoir.
ATTENTION
Dans quelques véhicules, la position de la pom-
pe et du filtre à carburant peuvent être
inversées.
S
YSTÈME D
WWW.PlandeGraissage.ORG
'A
LIMENTATION
A
C
IRCUITO CARBURANTE
El carburante viene inyectado en el conducto de
aspiración de cada cilindro, sobre la válvula de
aspiración.
Incluye: Depósito, bomba, filtro, regulador de presión,
electroinyectores.
La electrobomba "1" aspira el carburante del depósito "S"
y lo envía a través de un filtro "2" a los electroinyectores
"3". La presión del carburante en el circuito viene
mantenida constante por el regulador de presión "4",
que controla el acceso de carburante que refluye en el
depósito.
ATENCIÓN
En algunos vehículos la posición de la bomba y
del filtro del carburante pueden estar invertidas.
I
NSTALACIÓN DE
A
LIMENTACIÓN
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
5

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