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STATIONNEMENT
Pour garer la moto sur des routes peu éclairées, il faut
allumer les feux de position.
Il faut mettre la clé du commutateur à la position P "
dégager ensuite la clé du commutateur.
IMPORTANT
Ne pas laisser les feux de stationnement
allumés pour ne pas décharger la batterie.
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AMORTISSEUR DE DIRECTION ÖHLINS
- V11 C
S
AFE
PORT
Il est monté côté gauche du véhicule, entre le cadre et le
té inférieur. Visser ou dévisser l'écrou annulaire "A" pour
augmenter ou réduire l'effet de freinage.
L'amortisseur de direction est réglé en usine à la valeur
standard de: 10 déclics depuis la position complètement
fermé. Son action contribue à rendre la direction plus
précise et plus stable, tout en améliorant ainsi la
manœuvrabilité du motocycle, quelles que soient les
conditions.
N.B. Il est préconisé de ne pas modifier le
réglage, pour ne pas compromettre la stabilité
et la sécurité du véhicule pendant son utilisation
sur la route.
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RÉGLAGE DU RAYON LUMINEUX DU
PHARE AVANT V11 C
B
ALLABIO
Le phare avant doit toujours être réglé à la bonne hauteur,
pour une meilleure sécurité de conduite et pour ne pas
éblouir les véhicules que l'on croise. Pour l'orientation
horizontale, il est nécessaire de visser ou de dévisser la
vis "A", tandis que pour l'orientation verticale il faut
desserrer les deux vis "B" qui fixent le phare et déplacer
ce dernier manuellement vers le haut ou vers le bas
jusqu'à l'obtention de la hauteur du faisceau lumineux
indiquée en figure.
V
V11 S
M
ARIANTES
PORT
R
C
- C
OSSO
ORSA
WWW.PlandeGraissage.ORG
S
– V11
AFE
PORT
2003 - L
M
M
2003
Y
E
ANS
Y
S
- B
AFE
PORT
ALLABIO
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APARCAMIENTO
Para aparcar en lugares no suficientemente iluminados,
es necesario dejar encendidas las luces de
aparcamiento.
"
Colocar la llave del conmutador, en posición P "
extraer la llave del conmutador.
IMPORTANTE
No dejar las luces de aparcamiento encendidas
por tiempos prolongados porque la batería se
descargará.
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AMORTIGUADOR DE DIRECCIÓN
ÖHLINS - V11 CAFE SPORT
Está montado del lado izquierdo de la motocicleta entre
el bastidor y la tija de dirección.
Para aumentar o disminuir el efecto de frenado, atornillar
o destornillar la virola "A".
El amortiguador de dirección es calibrado en fábrica con
el siguiente valor estándar: 10 pasajes desde todo
cerrado. Su acción permite que la dirección sea más
precisa y estable, mejorando la conducción de la
motocicleta en toda condición.
NOTA: Se recomienda no modificar el calibrado
para no comprometer la estabilidad y la
seguridad del vehículo en el uso en carretera.
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REGULACIÓN HAZ LUMINOSO DEL
FARO DELANTERO – V11 C
V11 B
ALLABIO
El faro delantero debe estar siempre orientado a la altu-
ra correcta para la seguridad de conducción y para no
provocar molestias a los vehículos que cruzan. Para la
orientación horizontal atornillar o destornillar el tornillo
"A", para la orientación vertical es necesario aflojar los
dos tornillos "B" que fijan el proyector y desplazarlo ma-
nualmente hacia arriba o hacia abajo hasta alcanzar
la altura del haz luminoso como ilustra la figura.
V
V11 S
ARIANTES
PORT
R
C
OSSO
ORSA
", luego
S
AFE
PORT
M
2003 - L
M
M
2003
Y
E
ANS
Y
- C
S
- B
AFE
PORT
ALLABIO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
–
L
M
N
O
P
Q
R
19
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