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13 CENTRALINA ELETTRONICA I.A.W. 15
M "4"
La centralina del sistema di iniezione-accensione Weber
é una unità di controllo elettronica, del tipo digitale a
microprocessore; essa controlla i parametri relativi al-
l'alimentazione e all'accensione del motore:
•
Quantità di carburante fornito a ciascun cilindro in
maniera sequenziale (1 - 2) in una unica mandata;
•
Inizio erogazione carburante (fasatura dell'iniezio-
ne) riferita all'aspirazione di ogni cilindro;
•
Anticipo di accensione. Per il calcolo dei suddetti
parametri l'unità si serve dei seguenti segnali d'in-
gresso:
•
Pressione assoluta;
•
Temperatura dell'aria aspirata;
•
Temperatura dell'olio (o temperatura del motore );
•
Numero giri motore e fase;
•
Tensione della batteria;
•
Posizione farfalla;
Smontaggio:
•
Smontare la sella come descritto nel cap.4 della sez.
E;
•
Disconnettere la connessione "A" dalla centralina;
•
Svitare le 4 viti "B" unitamente alle rondelle e rimuo-
vere il cavo "C";
•
Rimuovere la centralina.
N.B.
Ricordarsi, durante il rimontaggio, di inserire
l'occhiello del cavo di massa "C" nella vite in-
dicata in figura.
I
MPIANTO DI
A
LIMENTAZIONE
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