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15 RIMOZIONE - INSTALLAZIONE GRUPPO
MOTORE
Rimozione:
Per procedere alla rimozione del gruppo motore dalla moto
occorre smontare i seguenti componenti:
•
Carena, se presente, come descritto nel cap. 9 di que-
sta sezione;
•
Serbatoio come descritto nel cap. 3 sez. I;
•
Scatola filtro aria come descritto nel cap. 8 sez. I;
•
Impianto di scarico sez. L;
•
Cavalletto laterale come riportato nel cap. 4 sez. H;
•
Motorino di avviamento come descritto nel cap. 3
sez. P;
•
Ammortizzatore di sterzo come descritto nel cap.9
sez. F;
•
Radiatore dell'olio come riportato nel capitolo 3 di
questa sezione.
Dopo avere rimosso le parti sopra elencate procedere
come segue:
•
Scollegare il connettore "A" del sensore temperatu-
ra olio posto sul lato destro della moto;
•
Scollegare i due cavi "B" dell'alternatore;
•
Rimuovere il sensore di fase "C" come descritto nel
cap. 16 sez. I;
•
Rimuovere il trasmettitore pressione olio "D";
•
Sfilare dal raccordo sul basamento motore il tubo
sfiato olio allentando la fascetta "E";
•
Scollegare dal telaio il tubo "F" di recupero olio;
•
Allentare le fascette"G" di fissaggio corpo farfallato ai
collettori;
•
Posizionare un supporto adeguato sotto al motore;
•
Svitare e rimuovere le due viti "H" da entrambi i lati in
modo che il telaietto anteriore "I" rimanga fissato al
telaio solo dalle viti "L";
•
Allentare le viti "L" da entrambi i lati, far ruotare il telaietto
anteriore verso l'avantreno e fissarlo provvisoriamen-
D
te alla forcella anteriore;
ATTENZIONE
Proteggere il parafango anteriore che potrebbe
scorticarsi entrando in contatto con il telaietto.
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ARIANTI
F
V11 S
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V11 L
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AKED E
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