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33 RÈGLE DE CONTRÔLE CARBURATION,
RÉGLAGE, MISE AU POINT AVEC
AXONE 2000
•
Retirer la selle comme décrit au chapitre 4 de la sect.
"E"
•
Relier un déprimomètre aux prises sur le collecteur
d'admission
•
Relier l'instrument de diagnostic AXONE 2000 "A" à
l'aide des câbles spéciaux "1" et "2" livrés en standard
comme indiqué ci-dessous :
1 Coupler le connecteur "B", du câble interface auto-
diagnostic "1", au connecteur supérieur "E" de
AXONE 2000.
2 Coupler le connecteur G du câble "1" au connecteur
"H" du cordon d'alimentation "2'.
3 Coupler le connecteur "F" à la prise de diagnostic
"D" du boîtier électronique.
4 Relier enfin le câble "2" à la batterie de la moto
(non pas à une batterie extérieure).
Relier toujours la borne positive en premier et
ensuite la négative.
•
Mettre sous tension l'AXONE 2000 en appuyant sur
la touche "ON/OFF" "11"
•
Se positionner au menu "Autodiagnostic", à l'aide des
touches " " et " " - voir page 62 - et le mettre en
valeur avec la touche "3" "
Pour
accéder
"Autodiagnostic", il faut que le module OBD soit
monté sur la partie arrière de AXONE2000.
•
Sur les pages-écrans qui suivent choisir : la marque
du motocycle (MOTOGUZZI), le modèle (V11), la
motorisation, le type de système (logiciel du système
d'injection), les chiffres initiaux du cadre, le type de
boîtier électronique monté;
Pour choisir la rubrique concernée se déplacer
avec les touches "2" " " et " " pour valider le
choix appuyer sur la touche "3" "
la rubrique choisie, le système passe
automatiquement à la page-écran suivante, pour
retourner à la précédente appuyer sur "4" " "
Après identification du type de véhicule à
examiner, l'écran de AXONE2000 présente:
l'emplacement du boîtier électronique et du
connecteur de diagnostic (appuyer sur "
"3"), le connecteur à utiliser pour la liaison avec
le boîtier électronique (appuyer sur "
la liaison à la batterie (appuyer sur "
V
V11 S
M
ARIANTES
PORT
R
C
- C
OSSO
ORSA
WWW.PlandeGraissage.ORG
"
aux
fonctions
" Une fois
" "3"),
" "3').
2003 - L
M
M
2003
Y
E
ANS
Y
S
- B
AFE
PORT
ALLABIO
33 NORMA DE CONTROL CARBURACIÓN,
REGULACIÓN, AJUSTE CON AXONE
2000
•
Quite el asiento como se describe en el párr. 4 del
cap. "E"
•
Conecte un vacuómetro a las tomas en los colectores
de aspiración
•
Conecte el instrumento diagnóstico AXONE 2000 "A",
por medio de los específicos cables "1" y "2" en
dotación, como se indica a continuación:
1 Introduzca el conector "B" del cable de interface
auto diagnóstico "1" al conector superior "E" de
AXONE 2000;
2 Conecte el conector G del cable "1" al conector "H"
del cable de alimentación "2";
3 Conecte el conector "F" a la toma diagnóstico "D"
de la central;
4 Conecte finalmente el cable "2" a la batería de la
moto (no a una batería exterior).
Conecte siempre primero el borne positivo y
luego el negativo.
•
Encienda el AXONE 2000 presionando la tecla "ON/
OFF" "11"
•
Colóquese por medio de las teclas " " y " " en el
menú "Autodiagnóstico" ver pág. 62 y selecciónelo
por medio de la tecla "3" "
de
Para acceder a las funciones "Autodiagnóstico"
es necesario que esté montado el módulo OBD
en el retro AXONE2000.
•
En las pantallas sucesivas seleccione: marca de la
motocicleta (MOTOGUZZI), modelo (V11),
motorización, tipo de sistema (software del sistema
de inyección), cifras iniciales del bastidor, tipo de
central electrónica montada.
Para seleccionar el ítem interesado, desplácese
con las teclas "2" " " y " " para confirmar la
selección, presione la tecla "3" "
seleccionado el ítem, el sistema pasa
automáticamente a la sucesiva pantalla, para
volver a la precedente, presione "4" " "
Luego de identificar el tipo de vehículo a
examinar en la pantalla de AXONE2000
aparecen: el posicionamiento de la central y del
"
conector diagnóstico (presionar "
conector que se debe utilizar para conectarse a
la central (presionar "
batería (presionar "
V
V11 S
ARIANTES
R
C
OSSO
ORSA
"
" Una vez
" "3"), el
" "3"), la conexión a la
" "3').
M
2003 - L
M
M
2003
PORT
Y
E
ANS
Y
- C
S
- B
AFE
PORT
ALLABIO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
Q
R
107
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