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11 REGISTRAZIONE AMMORTIZZATORE
POSTERIORE "ÖHLINS"(V11 L
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- V11 C
OSSO
ORSA
Il motociclo è equipaggiato con monoammortizzatore
avente la regolazione separata dal precarico molla e
della frenatura idraulica in estensione e compressione.
L'ammortizzatore viene tarato in fabbrica ai seguenti
valori standard:
-
Estensione (ghiera "A") 14 scatti da tutto chiuso
-
Compressione (pomello "B") 12 scatti da tutto chiuso
-
Precarico molla (ghiera "D") 15 mm partendo da mol-
la scarica.
Utilizzare solo olio Ohlins 105/1.
Per regolare la frenatura idraulica in estensione, in fun-
zione della necessità e del carico della moto, agire sulla
ghiera "A".
La frenatura idraulica in compressione potrà essere re-
golata agendo sul pomello di regolazione "B".
Per regolare il precarico della molla, con apposita chia-
ve a settori allentare la ghiera "C" e avvitare o svitare
quella "D"; avvitando si aumenta il precarico della molla.
Per evitare il danneggiamento della filettatura
tra il corpo ammortizzatore e la ghiera "D", lu-
brificare con "SVITOL", con olio o con grasso
la filettatura stessa.
Rimane inteso che le regolazioni idrauliche han-
no lo zero in corrispondenza del "tutto chiuso"
e le regolazioni molla in corrispondenza del "tut-
to aperto".
Si consiglia di non modificare la taratura, per
non compromettere la stabilità e la sicurezza
del veicolo nell'uso stradale.
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V11 S
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