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ARRESTO DEL MOTORE
Chiudere il gas, agire sulle leve comando freni e solo
quando si é quasi fermi tirare a fondo la leva della frizio-
ne.
Questa manovra va eseguita con molta coordinazione
per mantenere il controllo del motociclo.
Per una riduzione normale di velocità con l'uso appro-
priato del cambio, utilizzare il freno motore facendo at-
tenzione a non mandare fuori giri il motore.
Su strade bagnate e sdrucciolevoli, fare attenzione al-
l'uso dei freni e particolarmente all'uso del freno ante-
riore.
Per fermare il motore, portare la chiave del commutato-
re "A" in posizione OFF "
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PARCHEGGIO
Per soste in strade non sufficientemente illuminate, é
necessario lasciare accese le luci di parcheggio.
Occorre portare la chiave "A" del commutatore, in posi-
zione "
" e l'interruttore luci "B" in posizione "
sfilare la chiave dal commutatore.
IMPORTANTE
Non lasciate l'interruttore su "
troppo lunghi, diversamente la batteria si sca-
richerà.
C
U
ONTROLLO E
".
"; indi
" per tempi
M
SO DEL
OTOCICLO
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