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MODE PLANCHER
L'air provient des bouches d'aération du
plancher.
VERROUILLAGE DE TEMPÉRATURE ARRIÈRE
Le symbole « Rear Temperature Lock »
(Verrouillage de la température arrière)
sur le panneau de commande s'illumine
lorsque les commandes arrière sont
verrouillées par le système à l'avant.
Verrouillage arrière
Lorsque vous appuyez sur le bouton Rear
Temperature Lock (Verrouillage de la température
arrière) à l'écran tactile du système Uconnect, un
pictogramme de verrouillage s'allume à l'affichage
arrière. La température arrière et le débit d'air sont
commandés à partir du système Uconnect.
Les occupants des sièges de deuxième rangée
arrière peuvent régler seulement le système de
chauffage-climatisation à commande automatique
arrière lorsque la touche Rear Température Lock
(Verrouillage de la température arrière) est
désactivée.
Les commandes du système de chauffage-climati-
sation à commande automatique arrière sont
situées dans le pavillon, près du centre du
véhicule.
Appuyez sur la touche Rear Temperature Lock
(Verrouillage de la température arrière) à l'écran
tactile du système Uconnect. Le pictogramme
de verrouillage de température arrière intégré
au bouton de température arrière s'éteint.
Tournez les boutons de commande du
ventilateur arrière, de la température arrière et
du mode arrière en fonction de vos préférences.
Pour sélectionner le mode de chauffage-climati-
sation à commande automatique, tournez le
bouton du ventilateur arrière dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre à la position
AUTO (AUTOMATIQUE).
Lorsque la température souhaitée s'affiche, le
système de chauffage-climatisation à commande
automatique atteindra ce niveau de confort et le
maintiendra automatiquement. Il n'est pas
nécessaire de modifier les réglages du système si
ce niveau de confort vous convient. Vous profiterez
d'un rendement optimal simplement en
permettant au système de fonctionner automati-
quement.
C
OMMANDE DE RÉGLAGE AUTOMATIQUE
DE LA TEMPÉRATURE
Fonctionnement automatique
1. Appuyez d'abord sur le bouton AUTO
(AUTOMATIQUE) du bloc de commandes du
système de chauffage-climatisation à
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
commande automatique avant et le mot
« AUTO » (AUTOMATIQUE) apparait à
l'affichage du système avant, ainsi que les
deux réglages de température du côté
conducteur et du côté passager avant. Dans
ce mode, le système contrôle automati-
quement la circulation de l'air.
2. Réglez la température voulue du côté
conducteur, du côté passager et en arrière.
Lorsque la température souhaitée s'affiche, le
système atteindra ce niveau de confort et le
maintiendra automatiquement.
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les réglages
du système si ce niveau de confort vous
convient. Vous profiterez d'un rendement
optimal simplement en permettant au
système de fonctionner automatiquement.
NOTA :
Il n'est pas nécessaire de modifier les réglages de
température. Le système règle automatiquement
la température, le mode et la vitesse du ventilateur
pour vous offrir un maximum de confort le plus
rapidement possible.
Afin d'offrir un confort maximal en mode
automatique, le ventilateur fonctionnera à vitesse
réduite lors d'un démarrage à froid jusqu'à ce que
le moteur se réchauffe. Le ventilateur démarre
immédiatement si vous sélectionnez le mode
dégivrage ou si vous modifiez le réglage de la
commande du ventilateur avant.
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