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NOTA :
Assurez-vous de remplacer le couvercle en le
réenclenchant en place.
POUR DÉGAGER UN VÉHICULE COINCÉ
Si votre véhicule est enlisé dans la boue, le sable
ou la neige, vous pouvez, dans la plupart des cas,
le sortir de sa position en lui faisant exécuter un
mouvement de va-et-vient. Tournez le volant de
gauche à droite pour dégager la zone entourant les
roues avant. Maintenez le bouton de verrouillage
du levier de vitesses enfoncé. Passez ensuite
plusieurs fois de la position D (MARCHE AVANT) à
la position R (MARCHE ARRIÈRE), tout en appuyant
légèrement sur la pédale d'accélérateur.
NOTA :
Les passages entre la position D (MARCHE AVANT)
et la position R (MARCHE ARRIÈRE) ne peuvent
être effectués que lorsque la vitesse est égale ou
inférieure à 8 km/h (5 mi/h). Lorsque le levier de
vitesses de la transmission demeure à la
position N (POINT MORT) pendant plus de
deux secondes, vous devez appuyer sur la pédale
de frein pour engager la position D (MARCHE
AVANT) ou R (MARCHE ARRIÈRE).
Il est plus efficace de n'appuyer que légèrement
sur la pédale d'accélérateur pour maintenir le
mouvement de va-et-vient, sans faire patiner les
roues ni emballer le moteur.
NOTA :
Appuyez sur le bouton « ESC OFF » (DÉSACTI-
VATION de la commande de stabilité électronique)
pour le mettre en mode « Partial Off » (Partiel-
lement désactivé) avant de faire osciller le
véhicule
page 229. Une fois le véhicule libéré,
Ú
appuyez de nouveau sur le bouton ESC OFF
(DÉSACTIVATION de la commande de stabilité
électronique) pour restaurer le mode « ESC On »
(Commande de stabilité électronique activée).
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de faire patiner excessivement
les pneus. Les forces engendrées par une
vitesse excessive des roues peuvent
endommager l'essieu ou les pneus. Les pneus
pourraient éclater et blesser quelqu'un. Ne
faites pas patiner les roues à plus de 48 km/h
(30 mi/h) ou pendant plus de 30 secondes
lorsque le véhicule est enlisé, et ne laissez
personne s'approcher d'une roue qui patine,
quelle que soit la vitesse.
EN CAS D'URGENCE
MISE EN GARDE!
Évitez d'emballer le moteur et de faire patiner
les roues pour ne pas provoquer la surchauffe
de la transmission ou de l'endommager.
Laissez le moteur tourner au ralenti avec la
transmission à la position N (POINT MORT)
pendant au moins une minute après chaque
cycle de cinq mouvements de va-et-vient. Cela
réduira la possibilité de surchauffe et le risque
d'endommager la transmission si vous
insistez longtemps pour dégager votre
véhicule enlisé.
Lorsque vous tentez de dégager votre
véhicule enlisé par un mouvement de
« va-et-vient » en passant de la position D
(MARCHE AVANT) à la position R (MARCHE
ARRIÈRE), ne faites pas patiner les roues à
plus de 24 km/h (15 mi/h), car vous
risqueriez d'endommager la transmission.
Le fait d'emballer le moteur ou de faire patiner
les roues trop rapidement peut causer une
surchauffe ou une défaillance de la
transmission. Vous pourriez également
endommager les pneus. Ne faites pas patiner
les roues lorsque la vitesse du véhicule est
supérieure à 48 km/h (30 mi/h) et que le
rapport est engagé (aucun changement de
vitesse de transmission en cours).
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