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Témoin d'avertissement d'entretien requis
du système d'arrêt et de démarrage –
selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume
lorsque le système d'arrêt et de
démarrage ne fonctionne pas correc-
tement et qu'il doit faire l'objet d'un
entretien. Communiquez avec un concessionnaire
autorisé.
Témoin d'avertissement d'anomalie du
régulateur de vitesse – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
indiquer que le régulateur de vitesse ne
fonctionne pas correctement et qu'il doit
faire l'objet d'un entretien. Communiquez
avec un concessionnaire autorisé.
Témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus
Le témoin d'avertissement s'allume et un
message s'affiche pour indiquer que la
pression des pneus est inférieure à la
valeur recommandée ou qu'une perte de
pression lente est en cours. Dans ces cas, la durée
optimale des pneus et la consommation de
carburant peuvent ne pas être garanties.
Si un ou plusieurs pneus se trouvent dans l'état
cité ci-dessus, l'affichage présente des indications
qui correspondent à chaque pneu.
MISE EN GARDE!
Ne continuez pas de rouler avec un pneu crevé,
car la conduite pourrait être compromise.
Arrêtez le véhicule en évitant les freinages et les
changements de direction brusques. En cas de
crevaison de pneu, réparez immédiatement le
problème à l'aide de la trousse de réparation de
pneus dédiée et communiquez avec un conces-
sionnaire autorisé dès que possible.
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il est
fourni), doit être vérifié mensuellement lorsqu'il est
froid et gonflé à la pression de gonflage
recommandée par le constructeur du véhicule
indiquée sur la plaque d'information du véhicule ou
sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus. Si
votre véhicule est muni de pneus de dimensions
autres que celles qui sont indiquées sur la plaque
d'information du véhicule ou l'étiquette de pression
de gonflage des pneus, vous devez déterminer la
pression de gonflage appropriée pour ces pneus.
Par mesure de sécurité supplémentaire, votre
véhicule est doté d'un système de surveillance de
la pression des pneus dont le témoin s'allume
quand la pression de gonflage d'un ou de plusieurs
pneus est trop basse. Par conséquent, lorsque le
témoin de basse pression des pneus s'allume,
vous devez vous arrêter et vérifier vos pneus dès
que possible et les gonfler à la pression
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
appropriée. La conduite sur un pneu dangereu-
sement dégonflé cause une surchauffe du pneu
qui peut provoquer une défaillance du pneu. Des
pneus sous-gonflés augmentent la consommation
de carburant, s'usent plus rapidement et peuvent
nuire à la conduite ainsi qu'à la capacité de
freinage du véhicule.
Veuillez noter que le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas l'entretien
approprié des pneus, et que le conducteur a la
responsabilité de maintenir une pression des
pneus adéquate, même si le sous-gonflage n'est
pas suffisant pour allumer le témoin de basse
pression du système de surveillance de la pression
des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin
d'anomalie du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS), qui s'allume lorsque le
système est défectueux. Le système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) est combiné au
témoin de basse pression des pneus. Lorsque le
système détecte une anomalie, il fait clignoter le
témoin environ une minute, puis l'allume en continu.
Cette séquence se répète à chaque démarrage tant
que le problème subsiste. Lorsque le témoin
d'anomalie est allumé, le système peut ne pas être
en mesure de détecter ou de signaler normalement
une basse pression des pneus. Les anomalies du
système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) peuvent se produire pour diverses raisons,
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