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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
E
NTRETIEN DU CLIMATISEUR
Pour assurer le bon fonctionnement du
climatiseur, faites-le vérifier au début de la saison
chaude par un concessionnaire autorisé. Ce
service comprend généralement le nettoyage des
ailettes du condenseur et la vérification du
rendement. La tension de la courroie d'entraî-
nement doit aussi être vérifiée au même moment.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pour votre système de climatisation
que des fluides frigorigènes et des lubrifiants
pour le compresseur approuvés par le
constructeur. Certains fluides frigorigènes
non approuvés sont inflammables et peuvent
exploser, vous causant ainsi des blessures.
D'autres fluides frigorigènes ou lubrifiants non
approuvés peuvent causer une défaillance du
système qui nécessiterait des réparations
coûteuses. Pour obtenir de plus amples
renseignements sur la garantie, consultez le
manuel d'informations sur la garantie.
Le système de climatisation contient du fluide
frigorigène sous haute pression. Afin d'éviter
les risques de dommages au système ou les
blessures, confiez à un mécanicien
compétent toute réparation nécessitant
l'ajout de fluide frigorigène ou le débran-
chement des canalisations.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas de fluide de rinçage chimique
dans le système de climatisation car les produits
chimiques peuvent en endommager les
composants. Ces dommages ne sont pas
couverts par la garantie limitée de véhicule
neuf.
Récupération et recyclage du fluide
frigorigène, R-134a – selon l'équipement
Le fluide frigorigène de climatisation, le R-134a,
est un hydrofluorocarbure (HFC), qui est une
substance sans danger pour la couche d'ozone. Le
constructeur recommande que l'entretien du
système de climatisation soit effectué par un
concessionnaire autorisé ou par un autre établis-
sement de service utilisant du matériel approprié
de récupération et de recyclage.
NOTA :
N'utilisez que des fluides frigorigènes et de l'huile
pour compresseur PAG homologués par le
constructeur pour les systèmes de climatisation.
Récupération et recyclage du fluide
frigorigène, R-1234yf – selon
l'équipement
Le fluide frigorigène de climatisation, R–1234yf,
est une hydrofluoroléfine (HFO) approuvée par
l'Environmental Protection Agency (EPA) des
États-Unis et il est sans danger pour la couche
d'ozone, comportant un faible potentiel de
réchauffement de la planète. Le constructeur
recommande que l'entretien du système de
climatisation soit effectué par un concessionnaire
autorisé utilisant du matériel approprié de récupé-
ration et de recyclage.
NOTA :
N'utilisez que des fluides frigorigènes et de l'huile
pour compresseur PAG homologués par le
constructeur pour les systèmes de climatisation.
Filtre à air de l'habitacle
Pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés,
page 314.
Ú
AVERTISSEMENT!
Ne retirez pas le filtre de l'habitacle pendant que
le véhicule est en marche, ou lorsque le
commutateur d'allumage est en mode ACC
(ACCESSOIRES) ou ON/RUN (MARCHE). Lorsque
le filtre à air de l'habitacle est retiré et le
ventilateur est en marche, celui-ci peut entrer en
contact avec les mains et projeter des saletés et
des débris dans les yeux, causant ainsi des
blessures.
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