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DÉMARRAGE ET CONDUITE
les roues avant et arrière à tourner à la même
vitesse. Il suffit d'appuyer sur le commutateur
AWD LOW (Transmission intégrale gamme BASSE)
page 133. Le position AWD LOW (gamme basse)
Ú
est utilisée uniquement sur des surfaces instables
ou glissantes. La conduite en mode AWD LOW
(Transmission intégrale gamme BASSE) sur des
chaussées pavées et sèches peut augmenter
l'usure des pneus et endommager les organes de
transmission.
Messages d'indicateur de position de la
boîte de transfert
Le message indicateur de position de la boîte de
transfert (mode AWD LOW [TRANSMISSION
INTÉGRALE GAMME BASSE]) se trouve dans le
groupe d'instruments et indique les modes actuel
et souhaité de la boîte de transfert
Lorsque vous sélectionnez une position différente
de la boîte de transfert, les témoins de position
réagissent comme suit :
Si toutes les conditions de changement de gamme
sont présentes :
1. Le témoin de la position actuelle s'éteint.
2. Le témoin de la position sélectionnée clignote
jusqu'à ce que la boîte de transfert ait effectué
le changement.
3. Lorsque le changement a été effectué, le
témoin de la position sélectionnée cesse de
clignoter et demeure allumé.
Si les conditions de changement de gamme ne
sont pas présentes, l'un ou plusieurs des
événements suivants peuvent se produire :
1. Le témoin de la position actuelle demeure
allumé.
2. Le témoin de la position sélectionnée continue
de clignoter.
3. La boîte de transfert n'effectue pas le
changement.
NOTA :
Avant d'effectuer une autre sélection,
assurez-vous que toutes les exigences relatives à
la nouvelle position de la boîte de transfert ont été
respectées
Ú
Le témoin « SERV AWD » (RÉPARER LE SYSTÈME
page 95.
Ú
DE TRANSMISSION INTÉGRALE) contrôle le
système de transmission intégrale à changement
de vitesse électronique. Si ce témoin demeure
allumé après le démarrage du moteur ou s'il
s'allume pendant la conduite, cela signifie que le
système de transmission intégrale ne fonctionne
pas correctement et qu'il doit être réparé.
page 133.
AVERTISSEMENT!
Serrez toujours le frein de stationnement
lorsque vous arrêtez le véhicule si le témoin
SERV AWD (réparer le système de transmission
intégrale) est allumé. Ne pas serrer le frein de
stationnement pourrait faire en sorte que le
véhicule se mette à rouler et qu'il cause des
blessures.
NOTA :
Ne tentez pas de déplacer le levier lorsque seules
les roues avant ou arrière patinent. Vous risquez
ainsi d'endommager les composants de la
transmission.
Pour une vitesse donnée en mode AWD LOW
(transmission intégrale gamme basse), le régime
du moteur est environ trois fois plus élevé qu'en
mode AWD AUTO (transmission intégrale gamme
automatique). Faites attention de ne pas emballer
le moteur et ne dépassez pas 40 km/h (25 mi/h).
Le bon fonctionnement d'un véhicule à
transmission intégrale nécessite des pneus de
même taille, de même type et de même
circonférence pour chacune des roues. Toute
différence dans la dimension des pneus est
susceptible d'endommager la boîte de transfert.
Comme la conduite en mode transmission
intégrale améliore la motricité, certains
conducteurs ont tendance à effectuer des virages
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