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SÉCURITÉ
pendant 75 secondes, puis s'allume en continu; et
l'écran du groupe d'instruments affiche le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION
DES PNEUS) pendant cinq secondes, puis des
tirets (--) à la place de la valeur de pression.
Lorsque vous réparez ou remplacez un pneu route
d'origine, puis le réinstallez sur le véhicule à la
place de la roue de secours, le système de
surveillance de la pression des pneus met automa-
tiquement à jour les données.
De plus, le témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus s'éteint et
l'affichage graphique au groupe d'instruments
indique une nouvelle valeur de pression au lieu
des tirets (--), pourvu qu'aucun des quatre pneus
route actifs ne soit sous le seuil d'avertissement
pour manque de pression. Jusqu'à 20 minutes de
conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent
être nécessaires pour que le système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
reçoive ces données.
Désactivation du système de surveillance
de la pression des pneus (TPMS) – selon
l'équipement
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) peut être désactivé si vous
remplacez tous les quatre ensembles de roues et
pneus (pneus de route) par des ensembles de
roues et pneus dépourvus de capteurs du système
de surveillance de la pression des pneus (TPMS),
comme lors de la pose des ensembles de roues et
pneus d'hiver sur votre véhicule.
Pour désactiver le système de surveillance de la
pression des pneus, remplacez d'abord tous les
quatre ensembles de roues et pneus (pneus de
route) par des pneus dépourvus de capteurs du
système de surveillance de la pression des pneus.
Conduisez ensuite le véhicule pendant 20 minutes
à plus de 24 km/h (15 mi/h). Si le système
détecte une anomalie, le carillon du système de
surveillance de la pression des pneus retentit et le
témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en continu. Le
groupe d'instruments affiche le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME
DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS),
puis des tirets (- -) à la place des valeurs de
pression.
En commençant au prochain cycle d'allumage, le
système de surveillance de la pression des pneus
ne fait plus retentir un carillon et le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME
DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
disparaît de l'affichage du groupe d'instruments
mais les tirets (--) restent à la place des valeurs de
pression.
Pour réactiver le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS), remplacez tous les
quatre ensembles de roues et pneus (pneus de
route) par des pneus pourvus de capteurs du
système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS). Conduisez ensuite le véhicule pendant
20 minutes au maximum à plus de 24 km/h
(15 mi/h). Si le système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) détecte une anomalie,
le carillon du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) retentit et le témoin
d'avertissement du système de surveillance de la
pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis s'éteint. Le groupe
d'instruments affiche le message « SERVICE TPM
SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS),
puis des valeurs de pression à la place des tirets.
Au prochain cycle d'allumage, le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME
DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
ne s'affiche plus tant que l'anomalie du système
n'est plus présente.