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NOTA :
Le conducteur peut désactiver la fonction de
freinage automatique en désactivant le
système ParkSense au moyen du commutateur
du système ParkSense. Le conducteur peut
également annuler la fonction de freinage
automatique en changeant de rapport ou en
appuyant sur la pédale d'accélérateur à plus de
90 % de sa capacité pendant un freinage.
Les freins automatiques ne sont pas
disponibles si le véhicule est en mode 4WD Low
(4 roues motrices gamme basse).
Les freins automatiques ne sont pas
disponibles si une anomalie est détectée dans
le système d'aide au stationnement ParkSense
ou dans le module du système de freinage.
La fonction de freinage automatique ne peut
être appliquée que si la décélération du
véhicule n'est pas suffisante pour éviter la
collision avec un obstacle détecté.
La fonction de freinage automatique peut ne
pas être appliquée assez rapidement pour les
obstacles qui se déplacent vers l'arrière du
véhicule des côtés gauche et droit.
La fonction de freinage automatique peut être
activée ou désactivée sous les fonctions
programmables de l'utilisateur du système
Uconnect.
Le système ParkSense conserve sa dernière
configuration connue pour la fonction de
freinage automatique pendant les cycles
d'allumage.
La fonction de freinage automatique est conçue
pour aider le conducteur à éviter les collisions
possibles avec les obstacles détectés lors de la
MARCHE ARRIÈRE.
NOTA :
Le système est conçu pour aider le conducteur
et non pour le remplacer.
Le conducteur doit contrôler complètement
l'accélération et le freinage du véhicule et il est
responsable des déplacements du véhicule.
Pour connaître les limites de ce système et les
recommandations, consultez
page 158.
Ú
Le système ParkSense rappelle le dernier état du
système (activé ou désactivé) à partir du dernier
cycle d'allumage lorsque le commutateur
d'allumage est à la position ON/RUN (MARCHE).
Le système ParkSense ne peut s'activer que
lorsque le sélecteur de rapport se trouve à la
position R (MARCHE ARRIÈRE) ou D (MARCHE
AVANT). Si le système ParkSense est activé
lorsque le sélecteur de rapport se trouve à l'une de
ces positions, le système reste activé jusqu'à ce
que la vitesse du véhicule atteigne au moins
11 km/h (7 mi/h) environ. Le système est réactivé
lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à
DÉMARRAGE ET CONDUITE
9 km/h (6 mi/h) environ. Un message d'avertis-
sement s'affiche à l'affichage du groupe
d'instruments si le véhicule est en MARCHE
ARRIÈRE et que sa vitesse dépasse 11 km/h
(7 mi/h).
C
P
APTEURS DU SYSTÈME
ARK
Les six capteurs du système ParkSense situés
dans le bouclier/pare-chocs avant (selon
l'équipement) et les six capteurs ParkSense
(quatre si le véhicule n'est pas équipé de capteurs
avant) dans le bouclier/pare-chocs arrière
surveillent la zone devant et derrière le véhicule
dans la zone de détection des capteurs. Les
capteurs avant détectent des obstacles à une
distance approximative de 30 cm (12 po) à
120 cm (47 po) du bouclier/pare-chocs avant. Les
capteurs arrière peuvent détecter des obstacles à
une distance approximative de 30 cm (12 po) à
200 cm (79 po) du bouclier/pare-chocs arrière.
Ces distances dépendent de l'emplacement, du
type et de l'orientation de l'obstacle dans la
direction horizontale.
A
P
FFICHAGE DU SYSTÈME
ARK
L'affichage d'avertissement s'active pour indiquer
l'état du système lorsque le levier de vitesses se
trouve à la position R (MARCHE ARRIÈRE) ou à la
position D (MARCHE AVANT) et qu'un obstacle a
été détecté.
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S
ENSE
4
S
ENSE
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