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AVERTISSEMENT!
L'utilisation de pneus de dimension et de type
différents (M+S, pneus d'hiver) entre les essieux
avant et arrière peut provoquer une conduite
imprévisible. Vous pourriez perdre la maîtrise du
volant et causer une collision.
MISE EN GARDE!
Pour éviter d'endommager votre véhicule ou les
pneus, prenez les précautions suivantes :
À cause du jeu restreint du dispositif de
traction entre les pneus et les autres
composants de la suspension, il est important
de n'utiliser que des dispositifs de traction en
bon état. Les dispositifs brisés peuvent
endommager gravement le véhicule. Arrêtez
le véhicule immédiatement si un bruit se
produit qui pourrait indiquer le bris du
dispositif de traction. Avant d'utiliser le
dispositif, retirez les pièces qui sont
endommagées.
Installez le dispositif aussi serré que possible,
puis resserrez-le après environ 0,8 km
(0,5 mi). Les dispositifs de traction AutoSock
n'exigent pas de serrage ultérieur.
Ne dépassez pas 48 km/h (30 mi/h).
MISE EN GARDE!
Conduisez prudemment et évitez les virages
brusques et les bosses, surtout lorsque le
véhicule est chargé.
Ne roulez pas longtemps sur une chaussée
sèche.
Suivez les directives du constructeur du
dispositif de traction relatives à la méthode
d'installation, à la vitesse de fonctionnement
et aux critères d'utilisation. Utilisez toujours la
vitesse de fonctionnement recommandée par
le constructeur du dispositif si la vitesse est
inférieure à 48 km/h (30 mi/h).
N'utilisez pas de dispositifs de traction sur une
roue de secours compacte.
R
ECOMMANDATIONS CONCERNANT LA
PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus avant et arrière de votre véhicule sont
assujettis à des charges différentes et remplissent
des fonctions de direction, de tenue de route et de
freinage différentes. C'est pourquoi ils s'usent de
façon inégale.
Vous pouvez minimiser cette inégalité d'usure en
procédant à la permutation des pneus aux
intervalles requis. La permutation présente des
(Suite)
avantages, particulièrement dans le cas de pneus
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
à sculpture profonde, comme les pneus de type
route ou hors route. La permutation prolonge la
durée de vie du pneu, aide à maintenir des niveaux
de traction acceptables dans la boue, la neige et
l'eau, et offre une conduite silencieuse.
Pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés,
page 314. En cas d'usure rapide ou
Ú
inhabituelle, vous devriez en trouver la cause et la
corriger avant de permuter les pneus.
NOTA :
Le système de surveillance de la pression des
pneus localisera automatiquement les valeurs de
pression affichées aux endroits appropriés du
véhicule après une permutation des pneus.
Le diagramme suivant illustre la méthode de
permutation « croisée vers l'arrière »
recommandée.
Permutation des pneus (croisée vers l'arrière)
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