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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
notamment l'installation de pneus ou de roues de
rechange ou de modèles différents non
compatibles. Vérifiez toujours le témoin de
défaillance du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) après avoir remplacé un
ou plusieurs pneus ou roues afin de vous assurer
que les pneus et les roues de remplacement ou de
rechange permettent au système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) de fonctionner correc-
tement.
MISE EN GARDE!
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) a été optimisé pour les pneus et les
roues d'origine. Les pressions et les paramètres
d'avertissement du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) ont été établis pour la
dimension des pneus installés sur votre véhicule.
Vous pourriez dégrader le fonctionnement du
dispositif ou endommager les capteurs lorsque
vous utilisez du matériel de dimension, de style
ou de type différents. Des roues provenant du
marché secondaire peuvent endommager les
capteurs. L'utilisation d'un scellant à pneu de
marché secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS). Après l'utilisation du scellant à pneu de
marché secondaire, il est recommandé d'amener
votre véhicule chez un concessionnaire autorisé
pour vérifier le fonctionnement de votre capteur.
T
ÉMOINS JAUNES
Témoin de transmission intégrale gamme
basse – selon l'équipement
Ce témoin avise le conducteur que le
véhicule est en mode AWD low
(Transmission intégrale gamme basse).
Les arbres de transmission avant et
arrière sont mécaniquement verrouillés ensemble,
ce qui force les roues avant et arrière à tourner à
la même vitesse. Le mode AWD Low (Transmission
intégrale gamme basse) est conçu pour les
chaussées meubles ou glissantes seulement
page 131.
Ú
Témoin OFF (DÉSACTIVATION) du système
d'avertissement de collision
frontale (FCW) – selon l'équipement
Ce témoin s'allume pour indiquer que le
système d'avertissement de collision
frontale est désactivé
Ú
Témoin de POINT MORT – selon
l'équipement
Ce témoin avertit le conducteur que la
boîte de transfert du mode 4WD (4 roues
motrices) est en mode POINT MORT et
que les arbres de transmission avant et
arrière ne sont pas sollicités à partir du groupe
motopropulseur.
T
ÉMOINS VERTS
Régulateur de vitesse adaptatif
programmé avec témoin de cible – selon
l'équipement
Cela s'affiche lorsque le régulateur de
vitesse adaptatif est programmé et qu'un
véhicule est détecté à l'avant
page 142.
Ú
Régulateur de vitesse adaptatif
programmé sans témoin de cible – selon
l'équipement
Cela s'affiche lorsque le régulateur de
vitesse adaptatif est programmé et qu'un
véhicule n'est pas détecté à l'avant
page 142.
Ú
Témoin du régulateur de vitesse
page 238.
PROGRAMMÉ – selon l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque le régulateur
de vitesse est programmé à la vitesse
voulue
page 140.
Ú
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