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SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT!
Nous vous recommandons d'utiliser
seulement un savon doux et de l'eau pour
nettoyer les tapis de plancher. Après le
nettoyage, assurez-vous toujours que le tapis
de plancher a été correctement installé et est
fixé à votre véhicule au moyen d'attaches de
tapis de plancher, en tirant légèrement le
tapis.
V
ÉRIFICATIONS DE SÉCURITÉ
'
PÉRIODIQUES À L
EXTÉRIEUR DU
VÉHICULE
Pneus
Assurez-vous que la bande de roulement des
pneus n'est pas usée de manière excessive ou
inégale. Enlevez les pierres, les clous, les
morceaux de verre ou les autres objets pouvant
s'être logés dans les bandes de roulement ou le
flanc. Vérifiez si la bande de roulement est coupée
ou fendillée. Vérifiez si les flancs sont coupés,
fissurés ou gonflés. Vérifiez que le boulon et
l'écrou de roue sont serrés au couple adéquat.
Vérifiez si la pression de gonflage à froid des pneus
(y compris celle de la roue secours) est adéquate.
Feux
Demandez à une autre personne de vérifier le
fonctionnement des feux d'arrêt et de l'éclairage
extérieur pendant que vous actionnez les
commandes. Vérifiez les témoins des clignotants
et des feux de route au tableau de bord.
Loquets des portières
Vérifiez que les portières sont bien fermées,
enclenchées et verrouillées.
Fuites de liquide
Si le véhicule a été garé toute la nuit, vérifiez
l'espace au-dessous de la caisse à la recherche de
fuites de carburant, de liquide de refroidissement,
d'huile ou d'autre liquide. Si vous détectez des
vapeurs d'essence ou suspectez des fuites de
carburant ou de liquide de frein, déterminez-en
l'origine et faites immédiatement corriger le
problème.
G
'
AZ D
ÉCHAPPEMENT
AVERTISSEMENT!
Les gaz d'échappement peuvent causer des
lésions ou entraîner la mort. Ils contiennent du
monoxyde de carbone (CO), une substance
incolore et inodore. L'inhalation de ce gaz peut
vous faire perdre connaissance et même vous
empoisonner. Pour éviter de respirer du
monoxyde de carbone (CO), suivez les conseils
stipulés ci-après :
Ne laissez pas tourner le moteur dans un
garage ou un endroit fermé plus longtemps
qu'il n'est nécessaire pour rentrer ou sortir
votre véhicule.
Si vous devez rouler en gardant ouverts le
couvercle du coffre ou les portières arrière du
hayon, assurez-vous que toutes les glaces
sont fermées et que le VENTILATEUR du
système de chauffage-climatisation
fonctionne à régime élevé. N'utilisez PAS le
mode de recirculation d'air.
Si vous devez rester à l'intérieur de votre
véhicule pendant que le moteur est en marche,
réglez le système de chauffage et de climati-
sation pour faire entrer de l'air frais dans
l'habitacle. Réglez le ventilateur à haut régime.
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