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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Témoin d'avertissement d'entretien requis
ou d'anomalie du moteur
Le témoin de vérification/d'anomalie du
moteur fait partie d'un système de
diagnostic embarqué appelé OBD II qui
surveille le moteur et la transmission
automatique. Ce témoin d'avertissement s'allume
lorsque le commutateur d'allumage est à la
position ON/RUN (MARCHE), avant le démarrage
du moteur. Si le témoin ne s'allume pas lorsque
vous tournez le commutateur d'allumage de la
position OFF (ARRÊT) à la position ON/RUN
(MARCHE), faites vérifier le véhicule sans tarder.
Certaines situations, telles qu'un bouchon du
réservoir de carburant desserré ou manquant, une
mauvaise qualité de carburant, etc., peuvent
allumer le témoin après le démarrage du moteur.
Le véhicule doit être réparé si le témoin demeure
allumé pendant plusieurs cycles de conduite en
conditions habituelles. Dans la plupart des cas, le
véhicule peut rouler normalement et un
remorquage n'est pas nécessaire.
Lorsque le moteur est en marche, il est possible
que le témoin d'anomalie clignote pour prévenir
d'une situation grave pouvant entraîner une perte
de puissance immédiate ou des dommages
importants au convertisseur catalytique. Le cas
échéant, confiez votre véhicule à un conces-
sionnaire autorisé dès que possible.
AVERTISSEMENT!
Un catalyseur défectueux, tel que décrit
précédemment, peut atteindre des
températures encore plus élevées que dans des
conditions de fonctionnement normales. Cette
situation pourrait provoquer un incendie si vous
conduisez lentement ou stationnez au-dessus
de substances comme des plantes séchées, du
bois ou du carton, etc. Cela pourrait causer la
mort ou des blessures graves au conducteur et
aux passagers.
MISE EN GARDE!
Si vous roulez longtemps alors que le témoin
d'anomalie est allumé, vous risquez
d'endommager le système de maîtrise du
véhicule. Cela peut également nuire à
l'économie de carburant et compromettre la
maniabilité du véhicule. Si le témoin d'anomalie
clignote, cela indique que le catalyseur est sur le
point de subir des dommages importants et
qu'une perte de puissance substantielle est
imminente. Une réparation immédiate est
nécessaire.
Témoin d'entretien requis du système
d'avertissement de collision frontale
(FCW) – selon l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
indiquer une anomalie dans le système
d'avertissement de collision frontale.
Adressez-vous à un concessionnaire
autorisé pour la réparation
page 238.
Ú
Témoin d'avertissement d'entretien du
régulateur de vitesse adaptatif – selon
l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque le régulateur
de vitesse adaptatif ne fonctionne pas et
doit être réparé
page 142.
Ú
Témoin d'avertissement du système de
transmission intégrale – selon
l'équipement
Ce témoin s'allume pour indiquer que le
système de transmission intégrale (AWD)
ne fonctionne pas correctement et qu'il
doit faire l'objet d'un entretien.
Communiquez avec un concessionnaire autorisé.
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