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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
MISE EN GARDE!
Une flèche est apposée sur le filtre à air de
l'habitacle pour indiquer dans quel sens le débit
d'air doit circuler. Un filtre mal installé pourrait
nécessiter un remplacement plus fréquent.
8. Réinstallez le volet de la boîte à gants sur la
charnière et rattachez l'attache de tension en
insérant l'agrafe d'attache dans la boîte à
gants et en glissant l'agrafe dans la direction
opposée à l'avant du volet.
9. Poussez le volet jusqu'à la position presque
fermée pour enclencher les dispositifs d'arrêt
du déplacement de la boîte à gants.
NOTA :
Assurez-vous que les charnières du volet et les
dispositifs d'arrêt du déplacement de la boîte à
gants sont complètement engagés.
V
ÉRIFICATION DES COURROIES
'
D
ENTRAÎNEMENT DES ACCESSOIRES
AVERTISSEMENT!
Ne tentez pas de vérifier une courroie d'entraî-
nement des accessoires lorsque le moteur
tourne.
AVERTISSEMENT!
Lorsque vous travaillez à proximité du
ventilateur de refroidissement, débranchez le
fil d'alimentation du moteur du ventilateur. Le
ventilateur est commandé par la température
et peut se mettre en marche à tout moment
peu importe la position du commutateur
d'allumage. Vous pourriez être blessé par les
pales du ventilateur en mouvement.
Vous pouvez vous blesser gravement en
travaillant sur un véhicule automobile ou à
proximité. Limitez-vous à effectuer les
opérations d'entretien pour lesquelles vous
disposez des connaissances suffisantes et de
l'outillage nécessaire. Si vous doutez de votre
compétence quant à certains travaux, faites
appel à un mécanicien qualifié.
Lors de la vérification des courroies d'entraî-
nement des accessoires, de petites fissures qui
traversent transversalement la surface nervurée
de la courroie sont considérées comme normales.
Dans le cas de ce genre de fissures, le rempla-
cement de la courroie n'est pas nécessaire.
Toutefois, des fissures qui apparaissent le long
d'une nervure (non transversalement) ne sont pas
normales. Toute courroie qui présente des fissures
apparaissant le long d'une nervure doit être
(Suite)
remplacée. Remplacez également la courroie si
elle présente une usure excessive, un lissage
important ou si les cordons sont effilochés.
Courroie des accessoires (courroie multifonction)
Le remplacement est nécessaire dans les cas
suivants :
Arrachement de nervure (séparation d'une ou
de plusieurs nervures du corps de courroie)
Usure de la nervure ou de la courroie
Fissure longitudinale de la courroie (fissures
entre deux nervures)
Glissement de courroie
Instabilité de la rainure (la ceinture de sécurité
ne maintient pas la position appropriée sur la
poulie)
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