Arrêt Du Moteur; Démarrage D'un Moteur Arrêté En Prise; Fonctionnement Du Bouton Spécial D'accélération; Remorquage Du Bateau - Mercury Marine 4.3 TKS Mode D'emploi

Section 3 - Sur l'eau
6. Vérifier que l'ensemble de propulsion ne présente aucune fuite de carburant,
7. Déplacer la poignée de commande vers l'avant, d'un geste ferme et rapide, pour
Éviter d'endommager le système d'entraînement. Celui-ci peut subir des dégâts
internes si l'inverseur de marche est actionné à un régime moteur supérieur au ralenti.
N'actionner l'inverseur de marche du système d'entraînement que lorsque le moteur
tourne au ralenti.
ARRÊT DU MOTEUR
1. Passer au point mort/ralenti et laisser le moteur ralentir. Si le moteur a tourné à
2. Mettre la clé de contact sur « OFF » (Arrêt).
Démarrage d'un moteur arrêté en prise
IMPORTANT : Éviter d'arrêter le moteur lorsque la transmission en Z est en prise. S'il
s'arrête, suivre les consignes suivantes :
1. Pousser et tirer à plusieurs reprises sur la poignée de la commande à distance
2. Une fois la poignée au point mort/ralenti, reprendre les consignes de démarrage
Fonctionnement du bouton spécial d'accélération
1. Voir la section Commandes à distance pour les caractéristiques des commandes
2. Déplacer le levier de commande sur la position de ralenti/au point mort.
3. Appuyer sans relâcher sur le bouton spécial d'accélération et placer le levier de
4. Le régime moteur augmente si le levier de commande est poussé au-delà de la
IMPORTANT : Le retour du levier de commande en position ralenti/point mort a pour
effet de désenclencher le bouton spécial d'accélération et de mettre le moteur en prise.
5. Le mode spécial d'accélération est désactivé lorsque le levier de commande est

Remorquage du bateau

Votre bateau peut être remorqué lorsque la transmission en z est en position abaissée
ou rentrée. Un dégagement suffisant doit être prévu entre la route et la transmission
en Z.
Si ce dégagement est insuffisant, placer la transmission en Z en position de relevage
maximum et la soutenir à l'aide d'un kit de remorquage disponible, en option, auprès
du revendeur agréé Mercury MerCruiser.
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b. Placer la clé de contact sur « START » (Démarrage). Relâcher la clé quand le
moteur démarre et laisser le contacteur revenir sur « ON » (Marche).
d'huile, d'eau ou de gaz d'échappement.
passer en marche avant, ou vers l'arrière pour passer en marche arrière. Puis
avancer l'accélérateur à la position souhaitée.
vitesse élevée pendant une période prolongée, le faire refroidir en le laissant tourner
au ralenti pendant 3 à 5 minutes.
jusqu'à ce qu'elle revienne au point mort/ralenti. Plusieurs essais seront
probablement nécessaires, notamment si l'ensemble de propulsion tournait à un
régime supérieur au ralenti avant l'arrêt du moteur.
normal.
à distance.
commande en position de ralenti/marche avant ou ralenti/marche arrière.
position ralenti/marche avant ou ralenti/marche arrière.
mis sur ralenti/point mort. Le déplacement du levier de commande de la position
de ralenti/point mort à celle de ralenti/marche avant ou ralenti/marche arrière sans
appuyer sur le bouton spécial d'accélération enclenche le sens de marche choisi.
ATTENTION
!
90-879348D OCTOBRE 2007