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PRÉPARATION DU MOTEUR ET DU CIRCUIT DE CARBURANT
Éviter toute blessure grave voire mortelle due à un incendie ou une explosion
d'essence ; cette dernière est extrêmement inflammable et hautement explosive dans
certaines conditions. Lors de l'entretien des composants du circuit de carburant,
s'assurer que le moteur est froid, que la clé de contact est sur arrêt (OFF), et que le
coupe‑circuit d'urgence, selon modèle, est sur arrêt (OFF). Ne pas fumer ni approcher
une flamme ou une étincelle. Essuyer immédiatement toute trace de carburant
renversé. S'assurer de l'absence de fuite de carburant avant de fermer le capot
moteur.
Le compartiment moteur peut contenir des vapeurs de carburant. Éviter les risques
de blessures ou de dommages matériels que pourraient entraîner les vapeurs de
carburant ou une explosion. Ne jamais oublier d'aérer le compartiment moteur avant
d'effectuer l'entretien de l'ensemble de propulsion.
1. Préparer le circuit de carburant au remisage prolongé comme suit :
N° de pièce du
2. Voir la section Rinçage de l'ensemble de propulsion et retirer correctement
3. Nettoyer le pare‑flammes et les tuyaux d'aération du carter et réinstaller.
4. Graisser tous les éléments indiqués à la section Graissage.
5. Sur les modèles équipés d'un système de refroidissement fermé : Vérifier que le
6. Nettoyer l'extérieur du moteur et repeindre les surfaces selon le besoin avec l'apprêt
N° de pièce du
90-860174D50 JUIN 2005
a.
Faire démarrer le moteur.
b.
Retirer le pare‑flammes.
c.
Le cas échéant, fermer la valve de coupure de carburant. Débrancher et
boucher le tuyau d'arrivée de carburant si le bateau n'est pas équipé d'une
valve de coupure de carburant.
d.
Tout en faisant tourner le moteur au ralenti accéléré (1 300 tr/mn), brumiser
les surfaces internes des chambres de combustion et du système d'admission
en vaporisant approximativement 227 g (8 oz.) de produit antirouille pour
remisage Mercury/Quicksilver ou d'huile moteur SAE 20W dans les alésages
du carburateur.
e.
Vaporiser rapidement les 57 g (2 oz.) restants dans le carburateur, juste au
moment ou le moteur commence à caler à cause du manque de carburant.
Laisser le moteur s'arrêter.
Description
tube
Antirouille protecteur pour
119
remisage
f.
Mettre la clé de contact sur OFF (Arrêt).
l'alimentation en eau de la pompe de prise d'eau de mer.
liquide de refroidissement peut résister à la température froide la plus extrême
pendant le remisage.
gris clair et la peinture Phantom Black Mercury/Quicksilver. Une fois la peinture
sèche, essuyer l'extérieur du moteur avec le produit anticorrosion Corrosion Guard.
Description
tube
Corrosion Guard (produit
120
anticorrosion)
AVERTISSEMENT
!
AVERTISSEMENT
!
Emplacement
Carburateur
Emplacement
À l'extérieur du moteur
Remisage
N° de pièce
92-802878Q56
N° de pièce
92-802878Q55
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