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•
Accélérer en douceur
•
Le cabotage en marche
•
Utilisation du régulateur de vitesse
•
Maintenir une pression optimale
des pneus
•
Réduire l'écart entre les remorques
•
Faire fonctionner une cabine plus
chaude
•
Couper les charges électriques
supplémentaires
L'objectif du temps de ralenti est atteint en
réduisant le temps de ralenti du moteur
(faire tourner le moteur lorsque le véhicule
n'est pas en mouvement).
Le score de Récompenses pour les
conducteurs est basé sur les habitudes de
conduite. Ce score est comparé au but et
un bonus ou une pénalité de vitesse
maximale est déterminé. Le score de
Récompenses pour les conducteurs est
indiqué lors d'un contrôle des systèmes et
dans le résumé du conducteur. Lorsqu'il y
a un bonus ou une pénalité, il apparaît
sous l'indicateur du régulateur de vitesse
(CC) sur le tableau de bord, et la vitesse
maximale autorisée s'affiche à droite de
l'indicateur CC. Les habitudes de conduite
qui réduisent la consommation de
carburant permettent au conducteur
d'atteindre une vitesse maximale plus
Y53-6192-1A1 (03/23)
| COMMANDES - Assistance de rendement de conduite (facultatif) |
élevée; les habitudes qui consomment plus
de carburant réduisent la vitesse
maximale. Le programme de
Récompenses pour les conducteurs
n'accordera jamais une prime qui dépasse
les limites d'émission fédérales
programmées ou les limites de vitesse
définies par le client.
Lors de la vérification des systèmes, les
programmes de Récompenses pour les
conducteurs et DPA offrent des conseils
généraux de conduite qui peuvent
augmenter l'économie de carburant et les
économies de freinage. Ces fonctionnalités
permettent également de fournir un retour
d'information dans le Résumé du
conducteur en fonction des habitudes de
conduite spécifiques du conducteur. Ces
conseils, s'ils sont suivis, peuvent
améliorer les futures récompenses aux
conducteurs et les scores DPA.
Le programme de Récompenses pour les
conducteurs dispose de trois modes
d'activation déterminés par le client :
uniquement lorsque le CC est utilisé,
lorsque le CC n'est pas utilisé, ou à tout
moment. L'objectif des Récompenses pour
les conducteurs et le montant de la
pénalité ou de la prime sont également
déterminés par le client et doivent être
basés sur des attentes raisonnables pour
un itinéraire connu. L'objectif des primes à
la conduite doit être reconsidéré si le mode
d'utilisation du véhicule ou l'itinéraire du
véhicule change de manière significative.
Pour activer ou désactiver les primes de
conducteur, ou changer le mode
d'activation, le montant des primes ou fixer
un nouvel objectif pour les primes de
conducteur, contactez votre
concessionnaire.
Assistance de rendement
de conduite (facultatif)
S'il est activé, l'assistant de rendement de
conduite (DPA) détermine avec quelle
habileté le conducteur utilise la marche en
roue libre et le frein moteur lorsqu'il réduit
la vitesse du véhicule. L'utilisation des
freins en côte et des freins moteur, au lieu
d'une utilisation fréquente et agressive des
freins de service, peut prolonger la durée
de vie des freins et augmenter l'économie
de carburant. La DPA attribue au
conducteur un score basé sur ses
habitudes de freinage et lui fournit des
suggestions sur la manière d'améliorer ces
habitudes. La fonction DPA n'est disponible
que pour les véhicules équipés d'un
moteur PACCAR MX.
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