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| DE LA CONDUITE - Démarrage et utilisation |
Roulage sur l'erre
AVERTISSEMENT
La conduite en roue libre, la boîte de
vitesses au point mort ou la pédale
d'embrayage enfoncée, est une prati-
que DANGEREUSE. La transmission
pourrait subir des dommages si vous
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conduisez en roue libre au point mort
et que vous tentez d'engager la boîte
de vitesses. Vous pourriez perdre la
maîtrise de votre véhicule et provo-
quer un accident entraînant des bles-
sures corporelles ou la mort.
Ne roulez pas sur l'erre en mettant la boîte
de vitesses au point mort ou en débrayant.
Outre que cette pratique est interdite et
dangereuse, elle est également coûteuse.
Elle entraîne non seulement la défaillance
ou la détérioration prématurée de
l'embrayage et de la boîte de vitesses,
mais elle surcharge le système de
freinage. Rouler sur l'erre en mettant la
boîte de vitesses au point mort empêche
aussi la lubrification appropriée de ses
composants. Cette dernière est alors
entraînée par les roues arrière, de sorte
que le pignon récepteur de l'arbre
intermédiaire (assurant la lubrification par
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barbotage des composants de la boîte) ne
tourne plus qu'au ralenti.
Descente d'une pente
AVERTISSEMENT
NE maintenez PAS la pédale de frein
trop longtemps enfoncée, ou ne l'en-
foncez pas trop souvent dans la des-
cente d'une pente forte ou longue. Les
freins pourraient surchauffer et perdre
de leur efficacité. Le véhicule ne ralen-
tirait pas alors de la façon habituelle.
Pour diminuer le danger d'accident en-
traînant des blessures graves ou mor-
telles avant d'entamer une descente
longue ou à forte pente, réduisez la vi-
tesse et passez à un rapport de vites-
ses inférieur pour mieux maîtriser l'al-
lure de votre véhicule. Le défaut de
suivre les règles de conduite appropri-
ées en descente pourrait vous faire
perdre la maîtrise de votre véhicule.
Emballement du moteur
ATTENTION
Pour éviter d'endommager votre mo-
teur, ne le laissez pas dépasser le ré-
gime maximal régulé. Les conditions
de survitesse peuvent causer des
dommages au moteur.
REMARQUE
Ces recommandations sont souvent
d'une importance secondaire quand il
s'agit de maintenir une vitesse appro-
priée et prudente par rapport aux au-
tres véhicules et en fonction de l'état
de la route.
Faites tourner le moteur sur la plage de
vitesse optimale et ne laissez pas le
régime excéder la vitesse maximale dans
le rapport de boîte. Pour plus de
renseignements sur le régime du moteur,
consultez le Guide de fonctionnement et
d'entretien du moteur. Lorsque le moteur
sert de frein pour réduire la vitesse du
véhicule (lors de la descente d'une pente
par exemple), il ne faut pas que son
Y53-6192-1A1 (03/23)
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