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| COMMANDES - Warning Lights and Indicators |
Système antipollution, température
élevée du système d'échappement
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AVERTISSEMENT
Si le témoin de température élevée du
système d'échappement (HEST) s'al-
lume, ne stationnez pas le véhicule
dans un milieu contenant des vapeurs
ou des matières combustibles. Si le té-
moin HEST est allumé, assurez-vous
que les matières combustibles sont à
plus de 5 pi (1,5 m) de la sortie du sys-
tème d'échappement (sortie du tuyau
arrière). Si cette consigne est ignorée,
il y a risques d'explosion ou de blessu-
res graves pour les personnes à proxi-
mité.
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AVERTISSEMENT
Si le témoin de température élevée du
système d'échappement (HEST) est
allumé, se stationner à distance des
gens. La chaleur générée par le systè-
me post-traitement du moteur (EAS)
peut causer de graves brûlures s'il y a
un contact avec les composants EAS.
Le non-respect de le faire peut entraî-
ner des blessures corporelles, des
dommages matériels ou la mort.
AVERTISSEMENT
Quand le témoin lumineux de tempé-
rature élevée du système d'échappe-
ment (HEST) s'allume, la température
du tuyau arrière, des tuyaux d'échap-
pement, du filtre à particules diesel
(DPF), de la réduction catalytique sé-
lective (RCS) et des composants adja-
cents, y compris les enceintes et les
marches, devient élevée et peut pro-
voquer de graves brûlures. Laissez-les
refroidir assez longtemps avant de
vous en approcher ou de travailler sur
ou à proximité d'une partie quelconque
du système d'échappement et de ses
composants adjacents. Le non-respect
de cette consigne peut causer des
blessures corporelles, des bris d'équi-
pement, des dommages matériels ou
la mort.
Il s'allume lorsque la température des gaz
d'échappement et des composants du
système d'échappement est extrêmement
élevée.
Témoin d'anomalie (MIL)
Il s'allume lorsqu'une défaillance du
système antipollution du moteur se produit.
Il est possible de conduire le véhicule en
toute sécurité, mais il doit faire l'objet d'une
réparation afin de remédier à la
défaillance. Cette situation ne doit pas être
considérée comme une urgence. Dans
certains cas, le témoin de défaillance
s'allume conjointement avec les témoins
de température élevée des gaz
d'échappement, du filtre à particules diesel
(DPF) et du liquide d'échappement diesel
(DEF).
Y53-6192-1A1 (03/23)
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