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•
Après le remplacement d'une pièce
ou la découverte d'éléments
desserrés, vérifiez le couple de
serrage de toutes les fixations
•
Les ressorts neufs se calent après
la période de service initiale du
véhicule, ce qui entraîne un
relâchement des étriers
Organes d'assemblage de la
suspension arrière
Pour que la suspension pneumatique
conserve son efficacité de rendement,
vérifiez les valeurs de serrage des organes
d'assemblage après les premiers
2 000 milles (3 200 km) et tous les
60 000 milles (96 000 km) par la suite. Les
couples de serrage préconisés
s'appliquent aux fixations fournies et
installées par le fabricant du véhicule. Les
valeurs répertoriées dans les tableaux à la
fin du chapitre (voir
Brides centrales de la
à la page 348 et
suspension, classe 8
Normes de serrage des organes
d'assemblage du cadre de châssis
page 344) ne s'appliquent qu'à des
fixations cadmiées ou phosphatées et
lubrifiées.
Y53-6192-1A1 (03/23)
Brides centrales de la suspension
arrière
Les étriers sont difficiles à serrer si l'on ne
dispose pas du matériel approprié. Si vous
n'êtes pas en mesure de le faire
convenablement vous-même, faites-les
vérifier et resserrer régulièrement par un
mécanicien autorisé.
REMARQUE
Pour que la mesure du couple de ser-
rage se fasse avec précision, utilisez
des clés dynamométriques bien entre-
tenues et étalonnées. Nettoyez l'écrou
et le boulon. Ne laissez ni saleté, ni
particules, ni rouille dans les filets.
AVERTISSEMENT
NE CONDUISEZ PAS votre véhicule si
les étriers ne sont pas convenable-
ment serrés. Des étriers mal serrés
à la
peuvent entraîner un défaut de fixation
de l'essieu à la suspension et causer
la perte de maîtrise du véhicule et un
accident grave. Des étriers desserrés
peuvent aussi provoquer une usure
inégale des pneus et le désalignement
| ENTRETIEN - Axles and Suspensions |
des roues. Le non-respect de cette
consigne peut causer des blessures
corporelles, des bris d'équipement,
des dommages matériels ou la mort.
REMARQUE
Dans la mesure du possible, serrez
toutes les fixations du cadre de châs-
sis par l'écrou et non par la tête du
boulon.
Avant de resserrer les étriers, chargez le
véhicule à son poids brut normal. Le
chargement du véhicule assure un réglage
approprié des étriers et des ressorts.
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