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| SÉCURITÉ - Inspection visuelle en approchant du véhicule |
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Poids nominal brut par essieu. Il s'agit
PNBE
du poids total qu'un essieu est conçu
pour transmettre au sol. Ce chiffre est
indiqué sur le bord de la porte, côté
conducteur.
Assurez-vous que la charge que vous
Répartition
transportez est répartie de telle
de la charge
manière qu'aucun essieu ne dépasse
le poids nominal brut par essieu
(PNBE).
Illustration 5 : Exemple de répartition du poids
1.
Poids sur les essieux
2.
Répartition de la charge utile
3.
Limite de charge maximale
Veillez à ce que la charge qui s'exerce sur
le véhicule soit répartie également entre
chaque essieu, de sorte qu'aucun essieu
ne doive supporter une charge supérieure
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au poids nominal brut par essieu (PNBE).
Au total, le véhicule et sa charge ne
doivent en aucun cas dépasser le poids
nominal brut par essieu (PNBE) et le poids
brut combiné (PBC).
Inspection visuelle en
approchant du véhicule
Inspectez l'aspect général du véhicule et
ses alentours afin d'y déceler des
défaillances nécessitant une attention
particulière.
REMARQUE
S'il est équipé d'un déflecteur aérody-
namique de pavillon en trois pièces,
NE CONDUISEZ PAS AVEC LE DÉ-
FLECTEUR AÉRODYNAMIQUE RE-
PLIÉ VERS LE BAS, étant donné l'ab-
sence d'efficacité des feux de gabarit
dans cette position.
Suivez les étapes d'inspection de base
avant de conduire le véhicule.
1.
Vérifiez l'aspect général et l'état du
véhicule. Les vitres, les
rétroviseurs, les dispositifs
d'éclairage sont-ils propres et non
obstrués ?
2.
L'ouverture d'admission d'air est-
elle libre de tout obstacle?
3.
Regardez sous le véhicule. Voyez-
vous des traces de fuites de
carburant, d'huile ou d'eau ?
4.
Recherchez des pièces
endommagées, desserrées ou
manquantes. Ces pièces
présentent-elles des signes d'usure
excessive ou de manque de
lubrification? Demandez à un
mécanicien d'examiner les
éléments douteux et de les réparer
sans délai.
5.
Vérifiez votre chargement. Est-il
fixé convenablement?
Y53-6192-1A1 (03/23)
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