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REMARQUE
L'interrupteur de commande du com-
partiment couchette situé sur la com-
mande de la cabine doit se trouver en
position de marche (ON) pour que le
dispositif du compartiment couchette
puisse fonctionner. En présence d'une
demande de climatisation dans le
compartiment couchette, l'interrupteur
de climatisation sur la commande de
la cabine se met en fonction (ON),
après quoi le ventilateur de la com-
mande de chauffage et de climatisa-
tion de la cabine tourne automatique-
ment à faible vitesse (s'il a été arrêté).
REMARQUE
Le capteur, qui se trouve sur le pan-
neau de commande de CVC, mesure
la température de l'air du comparti-
ment couchette sur le panneau. Un
délai existe entre le moment du régla-
ge de la température et le changement
de température dans le compartiment
couchette. De plus, toute source de
Y53-6192-1A1 (03/23)
chaleur placée à proximité de la sonde
peut en affecter le fonctionnement.
Évitez de suspendre des vêtements
(chandail, veston, chapeau) près de la
sonde afin de ne pas gêner la circula-
tion de l'air.
Conseils pour l'utilisation du
climatiseur
ATTENTION
Par temps extrêmement froid, ÉVITEZ
de diriger de l'air chaud du dégivreur
sur un pare-brise froid. Le pare-brise
pourrait se fendre. Placez la comman-
de de débit d'air à la position de dégi-
vrage et réglez la vitesse de la souf-
flante pendant que le moteur se ré-
chauffe. Si le moteur est déjà chaud,
mettez la commande de température
sur « Cool », puis augmentez graduel-
lement la température quand le pare-
brise commence à se réchauffer. Le
non-respect de cette consigne peut
entraîner des bris d'équipement.
| COMMANDES - Chauffage et climatisation |
Dégivrage et désembuage du pare-
brise
On peut dégager la glace et la buée du
pare-brise de la cabine et des vitres
latérales de deux manières. Commencez
d'abord par activer le mode de dégivrage
MAX. La deuxième est de régler le
sélecteur de distribution de l'air
manuellement à la position de dégivrage.
Le mode de dégivrage/désembuage
manuel est différent du mode de dégivrage
MAX, car il permet au conducteur de
sélectionner une autre température de l'air
que la chaleur maximale. Ainsi, le
conducteur peut maintenir une température
constante dans la cabine tout en dégivrant
le pare-brise. Cependant, prenez note que
la puissance du système peut être réduite.
•
Réglez la vitesse du ventilateur à
élevée en tournant le sélecteur de
commande du ventilateur dans le
sens horaire.
•
Réglez le sélecteur de distribution
de l'air au mode de dégivrage. Cela
achemine automatiquement l'air
extérieur et le compresseur du
climatiseur.
•
Réglez le sélecteur de température
de manière à augmenter la chaleur
selon le besoin.
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