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Peterbilt 589 2024 Manuel page 46

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| URGENCE - Emplacement des fusibles |
temporairement. Vous pouvez
aussi utiliser un fusible d'un circuit
dont vous pouvez vous passer
temporairement (par exemple un
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circuit d'accessoires ou un radio).
ATTENTION
Lorsque vous remplacez un coupe-cir-
cuit (disjoncteur) défectueux, servez-
vous toujours d'un coupe-circuit (dis-
joncteur) approuvé ayant une capacité
égale ou inférieure à celle du coupe-
circuit (disjoncteur) remplacé. Seule
l'utilisation de coupe-circuit (disjonc-
teurs) à remise à zéro de type II est
approuvée. N'utilisez JAMAIS de cou-
pe-circuit (disjoncteurs) de type I (re-
mise à zéro automatique) ou de type
III (remise à zéro manuelle)). Un fu-
sible ayant une capacité égale ou infé-
rieure au coupe-circuit (disjoncteur)
remplacé peut aussi être utilisé.
ATTENTION
Fermez et verrouillez toujours le cou-
vercle du boîtier de fusibles du com-
partiment moteur. Un couvercle ver-
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rouillé assure un joint étanche qui peut
prévenir les dommages aux compo-
sants électriques.
Emplacement des fusibles
Les fusibles de la cabine se trouvent dans
le panneau de fusibles situé derrière la
plaque de garde, côté conducteur.
Les relais d'alimentation électrique
principale, qui font l'objet d'un montage sur
la paroi avant de la cabine, se trouvent sur
le centre de servitudes, dans le
compartiment moteur.
Les fusibles du compartiment couchette
facultatif se trouvent dans un boîtier à
fusibles indépendant accessible par la
porte du coffre.
Mode de démarrage par
survoltage d'une batterie
AVERTISSEMENT
Les batteries contiennent de l'acide
qui peut brûler et des gaz qui peuvent
exploser. Le non-respect des procédu-
res de sécurité peut entraîner des
blessures corporelles, des dommages
matériels, des bris d'équipement ou la
mort.
AVERTISSEMENT
Ne faites pas un démarrage par sur-
voltage à proximité d'un feu, de flam-
mes nues ou d'étincelles électriques.
Les batteries émettent des gaz qui
peuvent exploser. Tenez les sources
d'étincelles, de flammes, ainsi que les
cigarettes allumées à l'écart des batte-
ries. Le non-respect de cette consigne
peut causer des blessures corporelles,
des bris d'équipement, des dommages
matériels ou la mort.
Y53-6192-1A1 (03/23)

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