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| ENTRETIEN - Entretien de la cabine |
sur les conduites de carburant, le rail du
châssis, le plancher et le système
électrique et d'échappement, même s'ils
sont protégés contre la corrosion.
Il faut, au moins chaque printemps, rincer
ces matériaux de l'ensemble du véhicule, y
compris le dessous de caisse et le
compartiment moteur, avec de l'eau
ordinaire en utilisant une légère pression
d'eau. Sur les véhicules utilisés dans des
applications et/ou des zones où il y a une
importante utilisation de matériaux
corrosifs, le nettoyage de l'ensemble du
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véhicule devrait être effectué plus
fréquemment. Si vous le désirez, votre
concessionnaire peut effectuer ce travail
pour vous.
ATTENTION
Ne pas diriger d'eau haute pression
sur les joints ou les tuyaux flexibles.
De l'eau peut pénétrer dans la pièce
qui contaminera les lubrifiants et les li-
quides du système. Pour éviter d'en-
dommager ces composants, mainte-
nez un léger débit d'eau en mouve-
ment à tout moment. Le non-respect
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de cette consigne peut entraîner des
bris d'équipement.
ATTENTION
Ne dirigez pas l'eau à haute pression
sur les composants électriques, les
connecteurs à fiche, les joints d'étan-
chéité ou les flexibles sur le moteur. La
non-conformité peut accélérer la corro-
sion et dégrader le composant électri-
que, ce qui peut causer un incendie ou
endommager l'équipement.
Comme précaution contre la rouille, tenez
les parties chromées propres et protégez-
les à l'aide de cire, surtout en hiver lorsque
les routes sont imprégnées de sels.
•
Utilisez, s'il y a lieu, un produit
commercial pour nettoyer les
chromes, afin d'enlever l'oxydation
de surface.
•
Il est recommandé de nettoyer les
surfaces chromées à l'eau.
Essuyez-les pour conserver leur
fini lustré. Un produit de nettoyage
commercial pour les chromes
permet d'éliminer l'oxydation de
surface. Après le nettoyage, cirez
les surfaces planes et appliquez
une mince couche de lubrifiant
antirouille autour des boulons et
des autres organes d'assemblage.
•
Nettoyez les roues et les pare-
chocs en aluminium à l'eau froide.
Un détachant à goudron permet
d'éliminer les épais dépôts de
saletés routières. Pour éviter les
taches, essuyez les surfaces en
aluminium pour les sécher après le
lavage.
•
Pour éviter la corrosion due à
l'épandage du sel de voirie,
nettoyez les pièces en aluminium à
la vapeur ou à l'eau sous pression.
Une solution de savon doux pour
automobile peut s'avérer utile.
Rincez abondamment.
Pour maintenir une finition de qualité,
nettoyez avec un chiffon doux imbibé d'eau
et de savon automobile ou de produit
nettoyant pour les vitres. Un agent
polisseur non abrasif pour chrome peut
être utilisé modérément sur les surfaces
difficiles à nettoyer. NE nettoyez PAS le
chrome soumis à de fortes chaleurs avec
des tampons à récurer, un agent polisseur
abrasif, des nettoyants chimiques à fort
taux d'acidité ou tout autre nettoyant
abrasif.
Y53-6192-1A1 (03/23)
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