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Moteur
•
Courroies
•
Flexibles
•
Colliers de serrage
•
Radiateur
•
Filtre à air et son carter
•
Composants du système de post-
traitement de moteur
•
Tuyaux d'échappement
•
Préfiltre à air du moteur (facultatif)
— En ce qui concerne les
véhicules spécialisés munis d'un
préfiltre à air du moteur, vérifiez la
soupape de purge au bas du
préfiltre à air monté sur le capot
afin d'y déceler un engorgement
quelconque. Assurez-vous que la
soupape de purge s'ouvre et se
ferme au besoin afin de purger la
saleté et l'eau accumulée dans l'air
d'admission du moteur.
Châssis et extérieur de la cabine
•
Batterie — Vérifiez la batterie et
ses bornes.
•
Écrous des chapeaux de roue —
Sont-ils en place et
convenablement serrés?
Y53-6192-1A1 (03/23)
— Serrez-les au besoin.
Roues
la page 340
•
Commandes et câblage — Vérifiez
leur état et leur réglage.
•
Composants de direction —
Vérifiez la bielle pendante, la
biellette de direction, les clavettes
mobiles, la barre de direction, les
flexibles de direction assistée, etc.,
afin d'y déceler des pièces
desserrées, brisées ou
manquantes.
•
Filtre à air extérieur du système de
CVC — Vérifiez-en l'état et la
propreté.
•
PACCAR FX-20 Graisse pour le
pivot d'attelage d'essieu avant/
extrémités de bielle de direction
(facultatif) (UTILISATION
PROFESSIONNELLE) - Pour les
véhicules professionnels équipés
de cet essieu, utiliser la graisse à
base de lithium à usage multiple
pour usage intensif : Catégorie 1
ou 2, toutes les 50 heures.
(Consultez
Essieu et suspension
à la page 270 pour les
avant
consignes d'entretien)
| SÉCURITÉ - Vérification des systèmes |
à
Vérification des systèmes
Illustration 6 : Affichage de vérification des systèmes
La vérification des systèmes évalue
chaque système surveillé et affiche sa
progression pour le conducteur. La
vérification des systèmes s'affiche lorsque
l'autotest des feux extérieurs (ELST) est
activé ou lorsque le sous-menu
Notifications s'affiche.
La vérification des systèmes peut être
interrompue à tout moment en :
•
appuyant sur Sélectionner
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