Publicité
•
Si vous avez des commutateurs
de préréglage de prise de force
montés sur le tableau de bord,
basculez le commutateur PTO
Preset souhaité, ou
•
À l'aide du commutateur
PRESET Increment and
Decrement monté sur le
tableau de bord, parcourez les
préréglages de prise de force
pour sélectionner le préréglage
souhaité.
Le contrôle de la vitesse de la prise
de force est maintenant actif. Les
véhicules équipés d'un moteur MX
affichent un indicateur vert de prise
de force avec un régime de prise
de force cible.
4.
Facultatif : Si vous ne disposez pas
d'interrupteurs de préréglage de
prise de force montés sur le
tableau de bord, appuyez sur les
boutons SET + et RES – situés sur
le volant pour choisir le préréglage
souhaité.
Le contrôle de la vitesse de la prise
de force est maintenant actif. Les
véhicules équipés d'un moteur MX
affichent un indicateur vert de prise
de force avec un régime de prise
de force cible.
Y53-6192-1A1 (03/23)
5.
Pour augmenter ou diminuer le
régime moteur de la prise de force,
utilisez une combinaison d'appuis
courts et longs sur les boutons
SET+ et RES- situés sur le volant
(les boutons du régulateur de
vitesse lorsque le véhicule est en
mouvement).
Les véhicules équipés de moteurs
PACCAR MX afficheront la vitesse de prise
de force au-dessus de l'indicateur de prise
de force.
Commande du ventilateur de
refroidissement
Le commutateur du ventilateur de
refroidissement sur le tableau de bord
comporte un mode manuel et automatique.
En mode manuel, le ventilateur de
refroidissement reste en fonction jusqu'à
ce que le commutateur revienne en mode
automatique. En mode automatique, le
| DE LA CONDUITE - Fonctionnements du moteur |
fonctionnement du ventilateur de
refroidissement est commandé par
l'ordinateur du moteur.
AVERTISSEMENT
NE TRAVAILLEZ PAS sur le ventila-
teur, ou à proximité de celui-ci, lorsque
le moteur tourne. Quiconque s'appro-
che du ventilateur du moteur lorsqu'il
tourne pourrait se blesser. Si le venti-
lateur fait l'objet d'un réglage MA-
NUEL, il se met en marche dès que
l'on tourne la clé du commutateur d'al-
lumage à la position ON. En fonction-
nement automatique, le ventilateur
pourrait se mettre en marche brusque-
ment sans avertissement. Avant de
tourner la clé du commutateur d'allu-
mage en marche ou de passer du
fonctionnement automatique au fonc-
tionnement manuel, assurez-vous que
personne ne se trouve à proximité du
ventilateur. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des blessures
ou la mort.
4
163
Publicité
