Publicité
| DE LA CONDUITE - Démarrage et utilisation |
3.
Enfoncez la pédale d'embrayage
(boîte de vitesses manuelle).
4.
Tournez le commutateur
d'allumage à la position START
(marche).
REMARQUE
Si l'antivol est activé, vous devrez sai-
4
sir le code d'accès (voir
page 83).
5.
Si le moteur ne se met pas en
marche dans les 30 secondes,
relâchez le commutateur
d'allumage. Pour éviter de
surcharger le démarreur ou les
batteries, ne faites pas tourner le
démarreur pendant plus de 30
secondes. Attendez deux minutes
avant de recommencer, le temps
que le moteur du démarreur
refroidisse et que les batteries se
rétablissent. Si le moteur refuse
toujours de démarrer après deux
essais, vérifiez si les conduites de
carburant présentent une panne
d'alimentation en carburant ou des
fuites d'air. Une panne de
démarrage peut indiquer que le
148
carburant n'atteint pas les
injecteurs.
6.
Dès que le moteur démarre,
commencez à surveiller l'indicateur
de pression d'huile. Consultez le
manuel du motoriste pour
connaître la bonne pression d'huile
de votre moteur. Si la pression
d'huile n'augmente pas en
quelques secondes, arrêtez le
à la
Antivol
moteur. Recherchez défaillance
avant de faire redémarrer le
moteur.
7.
Embrayez lentement (relâchez la
pédale) après le démarrage du
moteur.
8.
Attendez que le manomètre de
pression d'huile atteigne une
pression de service normale avant
de faire fonctionner le véhicule ou
de hausser le ralenti à plus de
1 000 tr/min.
Conseils de rappel du moment de
démarrage du véhicule par temps
froid
Pour prolonger la durée de vie utile de
votre moteur, il suffit d'observer quelques
directives simples :
•
Conservez l'installation électrique
en bon état.
•
Utilisez le carburant à l'indice
d'octane recommandé de la
meilleure qualité.
•
Utilisez l'huile de lubrification du
moteur recommandée.
•
En ce qui concerne les boîtes de
vitesses manuelles et les boîtes
auxiliaires, mettez la boîte de
vitesses au point mort et attendez
que l'huile de graissage se
réchauffe (environ 3 à 5 minutes)
avant d'utiliser le véhicule.
Chauffe-moteur (facultatif)
Pour réchauffer le moteur avant de le
mettre en marche, branchez le chauffe-
moteur optionnel sur une source
d'alimentation électrique c.a. (secteur)
convenablement mise à la terre. NE
METTEZ PAS le moteur en marche alors
que le chauffe-moteur est encore branché.
Y53-6192-1A1 (03/23)
Publicité
